武汉企业为“人造太阳”造“关节”

　　长江日报大武汉客户端11月20日讯（记者郝天娇）近日，湖北斯微特传动有限公司（以下简称斯微特）接到一笔来自法国客户的订单，将为其生产13套全球最大的45万牛/米至80万牛/米摆线齿轮减速机（RV减速机），用于制造“人造太阳”。

　　斯微特受邀参加2024年德国纽伦堡工业自动化及元器件展。受访者供图

　　这份法国订单来自国际热核聚变实验堆（ITER）计划，是全球规模最大的国际科研合作项目之一，由中国与欧盟、印度、日本、韩国、俄罗斯、美国、澳大利亚等国家和地区共同合作开展核聚变研究，因ITER装置是一个能产生大规模核聚变反应的超导托卡马克，也俗称“人造太阳”。

　　能托举起“人造太阳”的全球最大RV减速机。受访者供图

　　斯微特公司董事长余运清介绍，“人造太阳”内部温度高达上亿摄氏度，只能通过抗高温抗辐射的多功能重载荷机械臂来完成维护运行，要求载重大、精度高，机械臂运转所需要的核心“关节”就是RV减速机，世界上目前只有斯微特公司可以提供。

　　余运清介绍，最终成型的这种减速机载重量达45吨，其控制机械臂运行的误差不会超过10毫米。

　　据了解，法国客户找到斯微特是中科院合肥物质研究院测试和推荐的结果。

　　5年前，中国科学院合肥物质研究院找到斯微特，提出研发制造用于“人造太阳”的大型RV减速机需求。

　　余运清（右一）正手持减速机向访客介绍产品性能。受访者供图

　　“减速机需要符合高载重量、高精度、抗高温辐射等苛刻要求，我们从材料选择环节开始，不间断进行破坏性试验。历经上万次失败，尝试了近50种材料，才找到合适的材料。”余运清说。

　　“我们能制造全球最大和最小的RV减速机，目前已拥有6个系列400多个品种，基本实现了RV减速机的全场景全覆盖应用。”余运清自豪地告诉长江日报记者，减速机核心技术过去一直被国外企业掌握并保密。斯微特经过十多年攻关，最终掌握了RV减速机制造的核心技术，其产品不仅在国内市场领先，现在还主动参与全球市场竞争。

　　“打破国外的技术壁垒，掌握核心技术是我们跻身国际市场的唯一途径。”余运清说，早在12年前，面对国外企业的技术封锁，斯微特就研发出“0间隙”齿轮生产技术，“当时，这一技术全世界只有三家企业掌握，我们就是其中之一”。

　　11月中旬，在刚刚结束的2024年德国纽伦堡工业自动化及元器件展上，来自60多个国家的客商先后来到斯微特公司的展位，对其生产的全系列RV减速机表现了浓厚兴趣和期待。

　　作为我市首批国家级专精特新“小巨人”，斯微特的创新能力不断提高，越来越多的创新产品接到了源源不断的订单。目前，斯微特的产品已远销日本、韩国、印度等全球二十多个国家及地区使用。今年前11个月，公司已生产的减速机超过4万台，经营业绩同比翻番，今年预计过亿元。

　　【编辑：姚昊】