大武汉一日︱我在武汉街头看见它，穿越了时空

　　故 事

　　武汉街头穿越时空的雕塑

　　作为一个老武汉人，我对这座城市的每一个变化都充满了关注和热爱。最近，我发现了一处新出现的城市雕塑，它让我倍感惊喜和自豪。武汉的街头雕塑众多，但这一座，却以其独特的历史意义和文化价值，吸引了我的注意。

　　1月5日，@多多 惊喜地发现一元路西侧的雕塑落成开放‌。

　　5日傍晚，我漫步在京汉大道一元路附近，突然，一元路口西端那座不锈钢雕塑映入眼帘。自去年12月初雕塑开始建设起，我就密切关注着它的进展。我亲眼见证了它从最初模糊的轮廓，逐渐蜕变成如今这完美的形态，仿佛是我亲自参与并记录了它的诞生与成长。

　　2024年12月9日，京汉大道一元路口两侧架起不锈钢雕塑。

　　2024年12月22日，汉口京汉大道一元路口不锈钢雕塑工程进展顺利，南侧已亮灯迎客。

　　距离这座雕塑不远处，就是大智门火车站旧址，这座雕塑与旧址相隔仅两百多米。这座雕塑以京汉铁路的历史为设计核心，两座高低错落的不锈钢柱构成了它的主体部分，地面用鹅卵石铺成铁轨的形状，一个以铁路为原型设计的不锈钢雕塑巍然矗立，它呈现出一种流畅的曲线美，仿佛是一列疾驰中的火车被瞬间定格。不锈钢的材质光滑如镜，增添了几分现代感与艺术气息。街道上，车辆川流不息，行人悠闲地走过，背后，地铁1号线从头顶上方驶过，与地面铁轨相映成趣。

　　“1906年4月1日，连接北京与汉口的全长1214.49公里的宏大铁路干线卢汉铁路正式通车运行……改卢汉铁路为京汉铁路。”

　　我走近雕塑，仔细端详着上面的每一个细节，上面详尽地介绍着京汉铁路的发展。

　　118年前，京汉铁路通车，从汉口到北京的时间由近一个月缩短为三天；如今，早上在武汉吃个热干面，中午便能在北京涮上一顿羊肉火锅了。坐高铁从武汉到北京，最快还不到4个小时！这座雕塑的建成，让我们更加深刻地认识到，历史不仅仅是一本书、一段文字，它更是活生生的现实，与我们每个人的生活息息相关。

　　如今，这座雕塑就像是一座历史的记录者，矗立在武汉街头，见证着这座城市的沧桑巨变。我希望能有更多人能近距离了解这段重要的历史，亲身感受到这座城市的历史底蕴和文化魅力。

　　——大武汉客户端网友 @多多

　　美 图

　　“园博之眼”摩天轮

　　园博园内，高空俯瞰，巨型摩天轮矗立中央，四周绿树环绕，游乐设施点缀，晴朗天空映衬，热闹非凡。

　　——大武汉客户端网友@心比海宽

　　美 文

　　傲雪蜡梅

　　冬日里，蜡梅静静绽放。不与百花争春，独爱霜雪覆盖的时节。它们身披霜雪，与寒风为伍，在寒冷中坚守美丽。每一朵花，都是大自然在冬季的精心创作，无声地展示着生命的顽强。傲雪凌霜的姿态，让人不禁驻足欣赏，感受着来自心底的敬佩与赞叹。

　　——大武汉客户端网友@明天的阳光

　　热 评

　　点评《郑钦文，捐款100万元》

　　作为武汉人，我为郑钦文感到骄傲！她在赛场上奋力拼搏，为国争光，赛场下又慷慨解囊，为西藏日喀则地震灾区捐赠100万元。真是好样的！希望灾区群众早日重建家园。

　　——大武汉客户端网友@文范

　　话 题

　　#帮你两会问民生#

　　@顺其自然：作为老年人，建议大力推进“无陪护病房”，它让我们老年人住院有专业照顾，还能减轻子女工作与看护我们时间上的双重压力。

　　@大武汉用户-7181：建议增设一些新的儿童娱乐设施，并对现有滑梯等设备进行检修维护，保障孩子们的活动安全，增加趣味性。

　　@容飞：我期望能够构建一套完善的城市慢行系统，让步行、自行车、公交车等慢速出行方式成为城市交通的主流。通过这样的系统，我们可以鼓励居民更多地采用“步行+公交”或“自行车+公交”的组合出行方式。

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　　整理| 王锦婷 制作| 余梦菲

　　【编辑：陈明】