市人大代表万大勇：加快打造中欧班列（武汉）集结中心

　　长江日报大武汉客户端1月10日讯（记者张勇军）市人大代表、中建三局副总经理万大勇建议，以中欧班列集结中心为核心载体，立足打造陆港型国家物流枢纽战略和区位优势，加快打造中欧班列（武汉）集结中心，做强武汉国家物流枢纽骨干。

　　市人大代表熊传东。 长江日报记者 史伟 摄

　　万大勇认为，武汉是长江黄金水道和南北交通大通道的中心枢纽，位于国家综合立体交通网主骨架的“十字”主轴交汇点，2021年获批建设陆港型国家物流枢纽，是全国重要的工业基地、科教基地，产业基础良好、区位条件优越、基础设施完善，完全具备打造国家中欧班列集结中心的硬实力和软实力。

　　作为中欧班列集结中心核心区域——东西湖区吴家山国际陆港，目前正对标郑州、西安等首批中欧班列集结中心示范工程，竭力推动铁路集装箱中心站、铁路商品车物流区、铁路快运物流区、铁路仓储物流区、汉欧国际物流园和综合保税区6大功能区，力求将陆港枢纽打造成武汉构建新发展格局重要物流战略支点。

　　中欧班列东西湖区吴家山站。

　　万大勇建议，打造中欧班列（武汉）集结中心，应在市级层面设立中欧班列（武汉）集结中心建设专班，出台产业发展、项目引进、人才培养等整体配套政策，积极向国家和省争取专项资金和政策倾斜。借鉴“空中出海口”建设实践中的经验和做法，以长江国贸为主联合汉欧国际物流公司、知名货代企业等单位围绕“集运贸”搭建铁路供应链平台。积极通过省级层面争取更多中欧班列（武汉）线条，保证常态化稳定高效运行，推动中欧班列扩量提质。积极争取省和国家海关的支持，统筹全市口岸资源，优化粮食、水果、肉类口岸的资源配置，发挥和释放口岸对集结中心、国家陆港枢纽以及全市开放型经济支撑作用。

　　【编辑：王戎飞】