春运进行时｜提供一对一“叫醒”服务，武铁加开47列“夜行高铁”接游子回家

　　长江日报大武汉客户端1月21日讯1月21日凌晨0时55分，1168名旅客从广州白云站搭乘G4554次“夜行高铁”，经过3小时40分钟的旅程，于凌晨4时37分抵达武汉。

　　G4554次“夜行高铁”。

　　随着春节临近，武铁针对从广州、深圳、北京、上海等地返程的旅客较多的实际，从1月20日起往北京、上海、广州、深圳等地区加开“夜行高铁”补充运力，其中在武汉、汉口、利川、恩施、宜昌东、十堰东等车站加开“夜行高铁”47列。

　　“先生您好，长沙南马上到了，请提前做好下车准备。”21日凌晨3时10分，列车即将行驶至长沙南站之际，列车长刘贝贝来到熟睡的旅客周先生跟前，轻轻拍了拍他的肩膀，提醒其到站下车。

　　G4554次列车长刘贝贝深夜在车厢为旅客提供服务。

　　原来，由于高铁夜间运行区间较大，为避免旅客坐过站或遗忘行李物品，列车工作人员利用站车交互机做好中途下车旅客座席登记，对途中下车旅客提供一对一“叫醒”服务，并提示携带好随身物品下车。此外，考虑到夜间气温较低，还为上车的旅客免费提供红糖姜茶，在“大寒”天气为返乡旅客送上温暖。

　　为了更好地服务旅客，车上还增配了毛毯、暖宝宝、充电宝和手机充电线、一次性耳塞和眼罩、U型枕、儿童“乖宝宝”贴纸等物品，为有需要的旅客免费提供。

　　“夜行高铁”是指在每天凌晨开行的高铁列车。正常情况下，这个时段需要对高铁列车进行检修，包括动车组、线路和接触网等，确保第二天安全运行。

　　据了解，为更好地满足春运客流返乡的时间安排，给人们出行更多、更合适的选择空间，武铁已连续多年开通“夜行高铁”。每次开行“夜行高铁”都是对铁路部门硬件、软件的一次考验。开行前，运输、调度和客运等部门需要在图定运输计划的基础上，综合考虑设备状态、天气变化等多种情况研究制定开行方案。

　　由于要保障图定列车的有序开行，从目前各地假期运输方案来看，“夜行高铁”的开行占比均在15%以下。

　　（记者刘海锋 通讯员苏杭 徐媛媛 实习生寇天岑 制图张莉）

　　【编辑：姚昊】