“再也不用担心道路坑洼绊脚了,那条红彤彤的平整步行道又回来了!”2月26日上午,碧园社区居民彭女士走出小区,看着正在重新修复中的建设一路人行道,满心欢喜。
建设一路东侧人行道部分路段已铺上红色沥青,平整美观。记者何晓刚 摄
建设一路林荫道形成于20世纪80年代,起于和平大道,止于旅大街,500多米长的道路两侧栽种着234棵乔木,梧桐树和水杉形成两排浓荫格局的独特景观,于2019年被武汉园林部门评为“全市十佳最美林荫路”。
“但是,这条路在这两年显得不够美了”,彭女士告诉长江日报记者,近年来,建设一路人行道原先铺设的彩色沥青层脱落严重,透出下层黑色沥青,显得斑驳难看,还坑洼不平。“老年人走路都得提心吊胆,生怕被绊倒。”
当天,长江日报记者在这条道路上看到,建设一路武汉科技大学西侧人行道正在打围施工,东侧人行道约400米路段已施工完成,新铺的红色沥青人行道平整美观,与周边绿植林荫相映衬,更显鲜艳。
在建设一路西侧,施工人员正在铲除原先破损的沥青路面。记者何晓刚 摄
“为这条道路做一次彻底的美容”,施工现场,青山区城管执法局道路养护一队副队长刘光磊介绍,此次将对建设一路(和平大道至抚顺街)700余米人行道铲除原有沥青,重新铺设彩色沥青,同时对道口进行优化,实现无障碍通行“零高差”,彩绘路边通信箱柜等。“此次人行道提升采用的彩色沥青比原来路面更耐用,保持原有面貌,美观实用。”
行走在新铺的沥青人行道上时,记者发现,这条人行道上大树密集,红色沥青让百余个树穴整齐镶嵌其间。
建设一路上的通信箱柜被重新彩绘。记者何晓刚 摄
青山区城管执法局园林绿化队副队长张冬强告诉记者,建设一路树木繁多,大型机械铺设沥青可能伤害树木,在区园林部门建议下,施工采取人工铺设与机械相结合的方式,在树穴集中的路面,采用人工摊铺沥青,确保树木安全。此次林荫道提升,区园林部门还将在沿路绿化带补栽麦冬草200平方米、吉祥䓍150平方米。“很快,这里将再现绿树成荫,碧草茵茵,道路宽阔的美好景象!”
据悉,建设一路林荫道提升将于3月上旬完工。今年,武汉市城管执法委将推进打造100条高标准洁净道路,重点整治200条薄弱路段。
(长江日报记者宋磊 通讯员黄红波 张忱 实习生黄晶晶)
【编辑:陈明】