长江日报大武汉客户端3月8日讯(记者刘海锋)3月6日,湖北省公路客运集团发布消息:为进一步优化城市功能布局,配合江汉区旧城改建重大项目建设,经区政府协调规划及上级行业主管部门批准,3月21日起,青年路客运站将整体搬迁至王家墩东停靠点运营。
根据《青年路客运站搬迁公告》,自2025年3月21日起,王家墩东停靠点试运营。原青年路客运站将于2025年3月20日19时关闭,并停止办理客运业务,所有客运业务将迁至王家墩东停靠点。
王家墩东停靠点具体位置。
王家墩东停靠点启用后,原青年路客运站所有班线客车将调整至王家墩东停靠点运营。王家墩东停靠点地址位于建设大道与青年路交会处(西北角),城区内乘客可选择以下方式到达:
公交线路:411路、506路、512路、550路、560路、812路,至建设大道王家墩站下车。
地铁线路:乘坐地铁2号线、7号线至王家墩东站,从E出口或A出口出站即可到达。服务咨询电话:96513-4。
近年来,随着高铁、城际铁路、网约车、顺风车的不断发展,通过公路客运出行的人越来越少,据交通运输部数据,全国公路营业性客运量曾在2012年达到355.7亿人次,后续逐年下降,至2023年已不足50亿人次。2024年1月开始,公路营利性客运量统计将包车客运量、公共汽电车城际城乡客运量、出租汽车城际城乡客运量合并统计。
长江日报记者观察,随着客运量的持续下滑,全国也开始出现了城市客运站“关停潮”。2020年7月1日,武汉新荣客运站关闭,其市际、省际长途客运班线调整至汉口北客运中心继续经营。2023年,汉口北客运站也宣布终止运营,部分线路迁移至青年路客运站运营。2024年9月10日,运营了40年的傅家坡客运站也正式关停,部分线路迁移至宏基客运站。
放眼全国,从2019年至今,广州已经有包括广州市客运站在内的11个客运站退出历史舞台。深圳、成都、杭州、东莞、海口等地也有客运站关停。截至2024年底,全国还在营运的客运站只剩500余家。
【编辑:符樱】