“美赏樱季,文明武汉人,喜迎天下客,交通伴你行”。3月11日,随着樱花季到来,武汉交通运输局发布2025年樱花季交通保障方案,通过“公交优先、轨交加密、轮渡提质”三大核心举措,构建“公共交通+”立体服务网络。交通运输部门将重点强化公共交通供给,新增10条定制公交专线,缩短地铁行车间隔至3—5分钟,并推出两条轮渡精品航线。
赏樱公交“18+10”,覆盖热门赏樱区域
武汉最美樱花车站的珞喻东路大黄村公交站台往年樱花开放场景(资料图片)。
在现有18条常规赏樱公交线路基础上,新增10条定制公交专线,实现“热门景区+交通枢纽+高校、商圈”全覆盖:
赏樱专线1:大禹神话园-武汉大学-东湖樱园(磨山南门);
赏樱专线2:光谷广场-东湖樱园(磨山南门);
赏樱专线3:武汉火车站-东湖樱园(磨山南门);
赏樱专线4:华中科技大学-鲁磨路磨山(402公交场站);
赏樱专线5:武汉音乐学院-鲁磨路磨山(402公交场站);
赏樱专线6:武商梦时代-鲁磨路磨山(402公交场站);
赏樱专线7:江夏大道903起点-鲁磨路磨山(402公交场站);
赏樱专线8:栗庙南路美院-鲁磨路磨山(402公交场站);
赏樱专线9:常青公交场站-珞珈山路劝业场;
赏樱专线10:武汉大学凌波门-螃蟹岬(昙华林)。
现有常规公交线路:一是从磨山植物园始发公交线路(6条)K401、402、K402、413、625、682路。二是途经武大樱园周边公交线路(12条)340、386、402、K402、413、552、572、586、587、591、724、K2路。
地铁、轮渡服务提质,等候时间缩短
3月11日清晨,1号线列车驶过早樱进入正线。通讯员产启斗 摄
樱花季期间,武汉充分发挥轨道在全市公共交通中的“主骨架”功能,并在重点线路增加运能。共涉及1、2、4、5号和8号线,列车行车间隔将缩短至约3~5分钟。
同时,在保持轮渡常态化运营基础上,精选两条活动期精品航线。分别为江滩航线(武汉关码头—晴川阁—汉阳门)和大禹航线(晴川阁—汉阳门),两条航线在大客流情况下,均由60分钟1班调整为30分钟1班,其中,江滩航线收班时间由17:05延迟到18:05;并另安排2艘备航船舶运力。
出租车运力充足,包车服务“个性化”
全市巡游出租车、网约车在重点区域加大运力投放,做好从业人员培训,提升优质服务,展示武汉文明形象。同时,支持网约车平台等出租车企业在活动期间推出专项优惠和服务,更好地保障游客出行。
此外,全市共有3000余台道路客车,包车运力充足、安全性能高,新能源新客车比例达到70%以上。市民和游客可以通过“武汉易包车”微信小程序,选择个性化包车服务。
(长江日报记者陶常宁 通讯员刘诗雨)
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