25吨重巨大叶片被拖上陡峭山脊，崇山峻岭间装起“大风扇”

　　贵州册亨恒定山山地风电场项目。 特派记者宋磊 摄

　　黔西南崇山峻岭上，一只只巨大的白色风车迎风旋转，发出绿色电能，这里是由在汉央企、中交二航局承建的贵州册亨恒定山山地风电场项目。近日，长江日报记者来到项目现场时看到，项目建设繁忙，正朝着今年内全容量并网发电目标全力冲刺。

　　已装配完成的风机屹立在崇山峻岭上。 特派记者宋磊 摄

　　项目所在恒定山系海拔在1000米至1350米之间，记者乘车登上一座山岭顶部时看到，8座巨大的风电机如同大风扇已经装备完毕，屹立在苍翠山岭之巅。站在风机下仰望，120米高的塔筒直冲蓝天，巨大的叶片随风徐徐转动。“风机满发状况下，叶片每转一圈，就可以发出7—8度电，一部风机每分钟可发约60度；每小时能发电3600度。”一位工作人员介绍道。

　　站在风机下仰望，120米高的塔筒直冲蓝天。 特派记者宋磊 摄

　　中交二航局长江国际公司贵州片区联合党支部书记葛斌介绍，该项目是贵州省“双碳”战略重点工程，风电场总装机容量100兆瓦，共布设18台大容量山地风机。项目全容量投产后，年均发电量可达1.7亿千瓦时。这个发电量，相当于约5.7万户普通家庭全年月用电量。同时，项目年节约标准煤5.17万吨，可减少二氧化碳排放14.38万吨。

　　风电场项目正朝着今年内全容量并网发电目标全力冲刺。 （中交二航局供图）

　　恒定山系为喀斯特面貌，这里奇峰林立、沟壑纵横、山脊陡峭。而单支重约27吨、长近百米的巨大风机叶片，送达群山之巅、完成安装，本身就是一次不小的挑战。

　　中交二航局长江国际公司贵州恒定山风电场项目负责人李久强播放视频，介绍了叶片上山的过程：巨大叶片呈45度斜角，被固定在专用车辆上，在蜿蜒的盘山小路上缓缓前进，每到转弯处，车辆都转得小心翼翼，叶片随车转动时，叶片尖端都避开了山体和树木。叶片就这样一片片被送到山顶。“20多公里的山路，46个沿山回转弯道，七八个人护送，车子要慢慢开13—15小时，不容半点闪失。”李久强说，总重超300吨的塔筒也这样被安全护送上山，完成吊装。

　　项目团队创新采用新型轮式起重机装配风机。（中交二航局供图）

　　针对传统履带式起重机山地转场困难、效率低下的行业难题，项目团队创新采用新型轮式起重机作业。记者看到，这种起重机与传统设备相比，更纤细苗条，在山脊狭窄地带，能灵活转身、进退自如。

　　册亨恒定山山地风电场项目实现全容量投运后，将持续输送稳定优质的清洁电能，优化区域能源结构，完善地方电网布局。

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　　耗时3天装好一台

　　安装这台“大风扇”既是体力活又是精细活

　　眼下，山谷中的风机正在加紧吊装中，“大风扇”下，李久强用手拍了拍直径近5米的风机塔筒说:“3天装配起一台，必须打起精神，不容一丝松懈。”

　　装这台“风扇”是个精细活儿。李久强指着地面底盘说，它如同电风扇底座，任意一点必须保持水平，误差不能超过1毫米，安装固定过程中，施工人员需反复校验、检测。

　　另外，风机塔筒如同风扇支撑杆，它由6节塔筒纵向拼接而成。“吊装时，每节落位必须精准到位、严丝合缝。”李久强说，为此，吊装过程中，施工人员“里外接应”，有人在外部调度下落角度，有人在塔筒内部承接下落，让每节塔筒精准到位。

　　李久强指着空中风机轮毂中心说，固定每只叶片需要打上112枚螺栓，为让螺栓拧紧时叶片受力均匀，施工分初拧、复拧、终拧三步，一只叶片固定就需耗时4小时以上。每次完成固定，施工人员都会感觉手酸臂麻。

　　装这台“风扇”也是体力活。山上风大，近百米长的风机叶片如何稳稳插入风机转头？李久强说，靠人牵拉。吊装叶片时，会系上缆风绳，十多人一组，大家从不同方向拉扯，让叶片不至于在风中摆动，再由吊车大臂稳稳送入转头。“27吨一只的叶片，起吊及对装30分钟内，所有的人都使出了全身力气。”

　　1935年4月19日，中国工农红军一军团第二师及军委后梯队分两路进入册亨县境，在册亨过境行程100多公里。如今，册亨洛凡至坛坪40公里线路，被评为贵州省首批10条“最美红军线路”之一。

　　“长征路上，先辈踏过的山路就在此地，坚韧勇敢的红色精神近在咫尺，鼓舞我们不断突破。”李久强说，山地风电建设，难在地形、困在气候、紧在工期。在风机基础施工阶段，为抢抓旱季窗口，项目青年突击队24小时轮班作业，优化流水施工方案，实现人员、物料与机械的精准协同，创下“10天完成5个风机基础浇筑”的建设佳绩，刷新了山地风电基础施工的行业速度。凭借高效组织与过硬执行力，项目于今年3月7日，完成全部18个风机基础施工。

　　如今项目已全面进入风机吊装与并网调试攻坚阶段，一座座风机沿山脊有序吊装，山地间的蓝图正一步步变为现实。

　　（长江日报特派记者宋磊 通讯员余斯学 陈飞扬 周璇）

　　【编辑：丁翾】