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“武汉造”铜钟频破世界纪录

2010-06-18 08:02我要评论
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(楚天都市报) (记者施鹏)    重达109吨的世界上最大佛钟——广西柳州西来寺万佛名钟下月将由汉启程,运回广西。该钟由武汉重工铸锻有限责任公司螺旋桨厂铸造,此前,重达108吨的寒山寺铜钟也出自该厂之手。这家原本生产船舶螺旋桨的铸造公司,自1999年铸造出黄鹤楼千禧钟后,受到众多客户的追捧。随着一口又一口巨型铜钟的诞生,造钟界的世界纪录接连刷新,而“武汉造”的名声也像钟声一样响彻大江南北。

图为:工人对万佛名钟进行最后的打磨

    世界第一佛钟破多项纪录

    在武汉重工螺旋桨厂车间,记者见到了气势磅礴的万佛名钟。抬头望去,钟身足有三层楼高,两条金色的巨龙盘在钟的顶部形成钟纽,钟体布满密密麻麻的经文,钟体的裙边点缀着海浪的装饰,四个撞钟点很巧妙地做成二龙戏珠的图案,非常有气势。
    该厂党支部书记苏建国介绍,万佛名钟一举打破多项世界吉尼斯纪录,此钟高达9米,直径6.06米,其体积为目前世界佛钟之最;而钟身上浇铸乾隆版《佛说万佛名经》,共92306字,创造了钟体字数最多的纪录;此外,此钟为锡青铜材质锻造,重109吨,比此前浇铸的108吨的寒山寺钟还要重1吨。工厂历时10个月才完成万佛名钟的整个浇铸过程,造价高达上千万元。

    巨钟浇铸时间仅十几分种

    准备了十个月,浇铸才几百秒。记者了解到,铸钟和工厂其他产品不同,在锻造时需要一次成型,后期基本不会采取任何机械加工。
    此前打造的寒山寺钟浇铸时间为818秒,而此次打造的万佛名钟浇铸时间仅为727秒。在此之前铜水加热时间以及吊运时间都以秒计,若出现一丝偏差,那上千万元的原材料就报废了。
    由于钟身过高,通过陆路运输有限高问题,从武汉运往柳州,只能走水路。首先,大钟从一冶码头装船运往海港,到达珠江口后经西江、桂江直至柳江,其间过桥还要为船补水以降低吃水线。

    不断刷新铸造铜钟纪录

    这口万佛名钟还不是世界上最重的铜钟,江苏华西村的“青铜洪钟”也由该厂铸造,该钟重达145吨,造价高达2000万元,是不折不扣的世界第一大钟。
    除了造钟,该厂涉猎的大型铸铜工艺领域还有很多,2002年打造的高达51.4米的桂林铜塔,是目前世界最高的铜塔,该塔建造共耗时2年时间,塔顶5万片铜制瓦片均是一块块粘上去的。
    如今,在非工业铸锻领域,武汉重工螺旋桨厂有各种发明和实用专利12项,著名的东湖磨山凤标、朱德铜像、江滩大禹治水铜塑都出自该公司之手。

    铸黄鹤楼千禧钟名声大振

    螺旋桨厂为什么会选择造钟呢?面对记者的疑问,苏建国回答说,1999年5月,武汉市计划铸一座21吨重的铜钟,在千禧之夜于黄鹤楼上敲响。政府对此非常重视,由时任副市长胡国璋领衔,成立了专家组督办此事。专家组跑遍国内数家有名的企业,却找不到合适的厂家。回汉途中一位专家提议:武汉重工螺旋桨厂专业制作工业铜制品,不妨去看一看。
    当晚十点,胡国璋带领专家组马不停蹄赶到该厂,该厂厂长杜忠维正在开会。“与其说是我们的工艺领先,不如说是当时的工作作风打动了专家组。”杜忠维说,在看到做工复杂精细的螺旋桨成品后,专家组当即就决定将这次铸造任务交给该厂。“当时,压力非常大。”杜忠维坦言,在大钟没有铸成之前,武汉多家媒体已经做出钟模,在武汉三镇展示,如果失败不仅会对企业造成巨大经济损失,还会砸了自己的招牌。
    随后,杜忠维反复研究明代永乐大钟的制作方法,在武汉工艺研究所和湖北美术学院的帮助下,进行了数百次试验,终于在当年12月1日完成这一作品。随着千禧夜黄鹤楼上的21声钟声,武汉重工螺旋桨厂也从此名声大振。

    铸造的铜钟在世界敲响

    第一座铜钟打造成功之后,越来越多的客户找上门来。河南一家私企老板游黄鹤楼时,看到千禧大钟后赞赏不已,立即找到螺旋桨厂定制一座108吨大钟,放置于该省汝州市一景区内。
    2005年,江苏省江阴市华西村欲为庆贺建村45周年,铸一座145吨的铜钟,以及4口小钟,五座钟将按国旗上的五角星图案布置摆放。该村负责人几经周折,四处打听,最后在汝州铜钟上看到了武汉重工的名字,一路寻找而来。随着慕名而来的客户越来越多,该厂造出一口又一口打破世界纪录的大钟。“十年时间产值翻了10倍!”杜忠维笑着对记者说,1999年公司船舶用螺旋桨的产值只有2000万元,而2009年这一数字已经突破2.2亿,做钟这一产业虽然只有全部产值的10%,但却给公司赢得响当当的口碑。
    日前该厂已经接到了第一笔国际订单,韩国一家寺庙已经向该公司定制3座80吨的铜钟。杜忠维期望,在不久的将来,该厂铸造的大钟能在全世界敲响,而“武汉造”的产品也能响彻全球。

责编:宋菁

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