(武汉晚报)昨日,武汉长江隧道“长江一号”盾构机开挖3个多月后,“长江二号”盾构机也开始从江南向江北挖掘。预计年底盾构机可挖到江北。
武汉长江隧道为双孔隧道,需要两台盾构机挖掘。与“长江一号”一样,长江二号盾构机直径11.38米,长57米,重1100吨,是目前世界上最先进的。
据了解,为防止地底下施工产生共振,两个盾构机保持200米,300米的距离,一前一后向江北挖进。
武汉长江隧道全长3630米,为双向4车道,预计在2008年8月前通车。
发表时间:2007-02-08 07:44
(武汉晚报)昨日,武汉长江隧道“长江一号”盾构机开挖3个多月后,“长江二号”盾构机也开始从江南向江北挖掘。预计年底盾构机可挖到江北。
武汉长江隧道为双孔隧道,需要两台盾构机挖掘。与“长江一号”一样,长江二号盾构机直径11.38米,长57米,重1100吨,是目前世界上最先进的。
据了解,为防止地底下施工产生共振,两个盾构机保持200米,300米的距离,一前一后向江北挖进。
武汉长江隧道全长3630米,为双向4车道,预计在2008年8月前通车。