雷春:促使有轨电车运营公司对系统进行了升级

　　他发现，有轨电车通过红灯后还需等1分钟影响通行效率，最终促使有轨电车运营公司对系统进行了升级，取消这1分钟。

　　最佳留言展示：

　　留言截图

　　雷春留言内容

　　梳子桥路往常青藤路方向的红灯，在有轨电车通过之后还要保持红灯一分二十秒，完全没必要，且时间太长易造成路口车辆积压。建议电车通过之后红灯及时变绿放行，希望相关人员实地观察及时优化红绿灯控制系统，虽说多等一分多钟不影响大局，但确影响通行效率，早高峰几乎是争分夺秒，我相信你们的工作会精益求精的，恳请技术人员辛苦一下，谢谢!

　　官方回复

　　回复单位：东湖高新区

　　您好，感谢您的留言，现对您投诉的问题回复如下：

　　网友，您好!您的留言已收悉，根据您反映的问题，经交投公司工作人员核实，现回复如下：

　　经交投公司核实,您反映的问题为有轨电车进入路口时执行插入相位(即其余四个相位都为红灯)，信号灯驻留时间为100秒。目前解决方案是取消插入相位，有轨电车通过该路口时东西向的社会交通信号灯为绿灯。后期交投公司将逐步完善信号系统。感谢您对有轨电车的关注!

　　2018-12-26 15:37:19区工作人员与您电话联系，告知办理结果。

　　责编：陈克