中国光谷智能网联终端产业蓄势待发。

萝卜快跑是百度Apollo全新升级的自动驾驶出行服务平台。

集度是一家汽车机器人初创公司。

武汉蔚能落地光谷。

亿纬锂能是全球领先锂电池供应商。

海微科技自动化生产线。

光庭智能是业内首家智能网联汽车软件上市公司。

智能网联终端新赛道上，中国光谷加速崛起。

1月11日，百度智能网联汽车产业战略合作项目、集度武汉总部项目签约，双双落户光谷。

百度智能网联汽车产业战略合作项目将建设智能网联汽车创新中心，打造智能网联示范区和智能驾驶场景以及人才培养、算力平台利用、生态链导入等，打造全球领先的无人驾驶示范区。

集度落户的集度武汉总部项目，将建设武汉研发总部、增值服务总部等，开展研发、增值服务等业务，未来将推动汽车金融、能源等业务，推进全面、全方位战略合作。

“光谷与百度、集度两大项目签约，有望增强湖北省、武汉市在智能网联汽车研发、创新方面的实力，推动打造‘光芯屏端网+车路云图’万亿产业集群，进一步完善智能汽车3.0时代高端智能汽车产业版图，带动湖北省汽车产业转型升级。”东湖高新区管委会相关负责人表示。

■ 强赋能

从“先行先试”走向“抱团发展”

从“一束光”出发，三十多年砥砺前行，中国光谷在光电子信息产业领域“独树一帜”——建成全球最大的光通信研发基地、全球最大的光纤光缆研制基地、中国最大的光器件研发生产基地、中国最大的中小尺寸显示面板基地，以及中国最大的激光产业基地之一……

作为第一批国家高新区、第二家国家自主创新示范区和第三批自由贸易试验区，在智能网联终端领域，中国光谷早已先行先试。

2022年2月举行的东湖高新区党工委（扩大）会上，中国光谷正式提出，谋划建设智能网联汽车终端产业园，带动“光芯屏端网”扩容升级。

“二进制的‘0’和‘1’演绎着计算机的大千世界。在汽车领域，从‘0’到‘1’则寓意着破冰式的改变，昭示着原始创新。”短短数月后，由中国信科和东风汽车两大央企联合发起设立，武汉二进制半导体有限公司在光谷正式揭牌。

这是继中国信科所属飞思灵微电子与东风技术中心联合共建车规级芯片联合实验室后，武汉“光芯屏端网”和“汽车及零部件”两大万亿产业集群的再次强强联手——为中国汽车产业链补上车规级MCU（汽车微处理器芯片）关键一环。

“发展新能源智能网联汽车，是光谷抢抓汽车产业百年大变局的战略机遇期，也是进一步做大做强‘光芯屏端网’万亿光电子信息产业集群的关键机遇。”光谷创新发展研究院院长赵荣凯认为，中国光谷应加速相关产业纵向和横向延伸，实现集群式快速发展，“让智能移动终端产业成为新的经济爆发点”。

百度是拥有强大互联网基础的领先AI公司。人工智能专利连续5年排名国内首位，自动驾驶专利国内第一，高级别自动驾驶专利全球第一。

被誉为“汽车机器人”新物种开创者的集度，则致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的工程研发和商业化普及，打造拥有情感和智慧的革命性汽车机器人。

百度、集度两大项目同时签约，中国光谷智能网联终端产业蓄势待发，朝着继光电子信息后的又一万亿级产业集群奋进先行。

■ 造引擎

打造国家战略性新兴产业高地

向东发展，光谷变“大”了！日前，我省印发《武鄂黄黄规划建设纲要大纲》（以下简称《大纲》），中国光谷绝大部分区域纳入武汉新城范围。

《大纲》指出，武汉新城要打造世界级科创策源高地、国家战略性新兴产业高地、全国科创金融中心、国际交往中心、中国式现代化宜居湿地城市样板。

“光谷科创优势明显，创新要素集聚，完全有条件超前布局未来产业。”市规划编审中心副主任洪旗建议，着力打造世界级科技创新策源高地、国家战略性新兴产业高地。

在武汉光电工业技术研究院有限公司总经理韩道看来，武汉新城的规划定位和光电信息产业集群的发展布局高度同频，有助于未来光电子信息产业再上新台阶，“武汉新城的发展，关键在于跨区布局产业集群和技术要素资源”。

党的二十大报告指出，推动战略性新兴产业融合集群发展，构建新一代信息技术、人工智能、生物技术、新能源、新材料、高端装备、绿色环保等一批新的增长引擎。

上个月发布的《车联网知识产权白皮书（2022年）》显示，全球车联网市场规模预计2025年将超过1.5万亿元人民币。“智能网联汽车是未来汽车产业决胜下半场竞争的关键。”中国工程院院士李克强这样研判汽车产业发展趋势。

如何抢抓未来赛道？以创新为基因的中国光谷，又一次站上风口——2022年，开启了智能网联终端产业新纪元。东湖高新区党工委、管委会主要负责人挂帅“出征”、全员上阵，吸引百度、集度、普宙、擎朗等链主企业纷纷落户。

2022年8月，与全国服务机器人独角兽龙头企业擎朗智能全国研发创新中心暨华中结算中心项目签约，将在中国光谷面向新应用场景研发多款机器人。

“未来，我们将在光谷重点开展自动驾驶、智能座舱、造型设计等研发工作，推进包括App、小程序等在内的互联网业务发展，同时搭建相关服务体系。”集度相关负责人表示，目前已启动相关在汉团队建设。 

国内龙头企业抱团发力，为中国光谷打造国家战略性新兴产业高地创下一个新的支点。

由蔚来汽车、宁德时代、国泰君安、湖北科投等企业共同打造的武汉蔚能，为“造车新势力”注入强劲动能——去年3月，蔚能——锂解研究院开工。

电池是新能源汽车的“心脏”。研究院建成后，将覆盖电池全周期管理和应用中各环节的研发工作，“包含从电池材料至电池系统全级别、高精准度测试实验线与电池高效率回收示范产线两大功能模块”，武汉蔚能电池资产有限公司总经理陆荣华说。

几个月前，一款12.8英寸的OLED座舱显示屏登上了蔚来汽车最新车型。“我们在全球范围内首次让柔性OLED显示屏‘上车’。”海微科技高级副总裁汪杨刚介绍，2022上半年，企业供应给蔚来、理想和东风等车企的超高清屏将近9万块。

“用于显示高清3D地图、高清车载影音、高清全景泊车影像等相关内容。”他提到，超高清车载显示屏是智能网联技术的重要载体。

武汉蔚能、亿纬锂能、海微科技等产业链龙头企业在这片“追光”热土上拔节生长，为中国光谷入局全球智能网联产业风口抢占先机。

■ 聚生态

200多家链上企业加速汇聚

发展智能网联终端产业，光谷在汽车“软实力”“硅含量”上颇有优势。

近年来，光谷已引进并培育200多家智能网联终端产业链企业。

“我们计划3年内汇聚1万名汽车软件研发人才。”在光庭智能网联汽车软件产业园一期开园仪式上，光庭信息董事长朱敦尧介绍，作为我国首个智能网联汽车软件产业园，这里已入驻2500余名软件工程师，汇聚了多家与电装、艾莱希斯等世界500强合作企业。

不断挑战全新技术。光庭信息从车载导航娱乐应用系统起步，20年来，以产业需求为导向，逐步扩展到车身仪表和座舱系统，再跨越到电动汽车的底盘控制系统、自动驾驶智能软件，形成了汽车电子的全域技术体系，客户范围覆盖了世界500强汽车OEM厂商中44%的企业，并与全球60%顶级汽车零部件供应商合作。

与光庭信息携手加速奔跑的极目智能，由华中科技大学光电学院博士程建伟于2011年创办。坚持“做一家受人尊敬的技术公司”，极目智能持续探索行业前沿技术，已成长为领先的智能驾驶方案提供商、中国无人驾驶30强企业。

随着本土企业加速成长为行业“龙头”，国内外领先企业接连落子，中国光谷在“下一代”汽车产业生态圈的竞争优势愈发明显。

汽车零部件领域，有爱机、李尔、圣戈班等全球领先企业；车身和电池生产装备领域，有华工科技、逸飞激光、精测电子等国内一流企业；电池、电机和电控系统领域，有亿纬锂能、理工通宇、光庭信息等国内重要企业。

此外，还有立得空间、武大吉奥、导航工研院等知名的高精地图和定位企业；华工科技、高德红外、极目智能、海微科技等研发的传感器、激光雷达、自动驾驶、智能座舱等，是自动驾驶系统不可或缺的核心部件；格罗夫、泰歌、海亿新能源和理工氢电等，研制了氢能重卡、氢能物流车和燃料电池发动机等产品。

近两年，中国光谷相继引来四维图新、蔚能、华测导航武汉研发和制造基地等项目，导入车载芯片、车载半导体、智能座舱、智能驾驶、高精度地图技术等生产研发资源，进一步夯实光谷“光芯屏端网”与“车路云图”协同发展的智能网联终端产业生态新格局。

赵荣凯谈道，未来，中国光谷在形成产业“聚集核”的基础上，利用科创优势、促进企业间合作，合力解决汽车产业“缺芯”难题，将构建起更优质的智能网联汽车产业新生态。

万亿级智能网联终端新赛道上，中国光谷全力奔赴！

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智能网联终端企业

集聚光谷

□ 百度与光谷启动全面战略合作

11日，百度与武汉市政府、东湖高新区签署合作协议，宣布与光谷在智能网联领域展开全面战略合作。

百度是拥有强大互联网基础的领先AI公司，人工智能专利连续5年排名国内首位。智能网联是百度整合资源重点布局的人工智能应用领域。此次合作内容包括建设智能网联汽车创新中心、打造智能网联示范区和智能驾驶场景以及人才培养、算力平台利用、生态链导入等。

□ 集度武汉总部落户光谷

此次，集度与武汉市、东湖高新区签约，宣布集度武汉总部落户光谷。

作为一家汽车机器人创业公司，2021年3月成立至今，集度凭借其创新的汽车机器人高效研发模式，聚焦高阶智能驾驶和智能座舱研发，高效打造了ROBO-01、ROBO-02两款汽车机器人，集中体现了集度在智能汽车3.0时代高效研发的先进能力。

□ 武汉蔚能引领全球“电池服务”

新型商业模式

作为全球首个实现“电池服务”技术和商业模式创新的科技公司，武汉蔚能于2020年8月在光谷成立。

武汉蔚能将提供基于车电分离技术的电池服务，用户在购车时不需购买电池包，根据自身实际使用需求选择租用不同容量的电池包，并且和电池购买用户一样，可享受换电服务和电池灵活升级服务。

据了解，蔚能计划在武汉东湖高新区总投资超百亿元，包括建设蔚能全国总部和锂解研究院。该项目将引领全球“电池服务”新型商业模式发展，在新能源领域树立光谷标杆。

□ 亿纬锂能布局储能黄金赛道

2022年7月，光谷与惠州亿纬锂能股份有限公司就储能总部及储能技术研究院项目签署合作协议，项目总投资约30亿元。

亿纬锂能是全球前十大锂电池供应商，主要业务为消费电池、动力和储能电池等。此次亿纬锂能将在光谷建设储能总部及储能技术研究院，其中亿纬锂能储能总部，将整体管理集团的储能业务，下辖各区域业务公司，持有并管理相关知识产权。储能技术研究院主要开展储能锂离子电池核心技术和储能解决方案研发，并将设立储能电池研究所和电源系统设计所等机构。规划到2025年，公司将实现电力储能100GWh产能规模。立足光谷，亿纬储能将不断为全社会提供绿色、高效、可持续的解决方案，助力全球能源转型，共建绿色未来。

□ 海微科技迈向智能座舱领军企业

海微科技于2012年在光谷成立。作为国内窄边框显示屏技术的开拓者，海微科技相继量产了国内首款超窄边框显示屏、国内首款车规级OLED显示屏、国内首款车规级miniLED直下式背光显示屏等，相关产品入围工信部2022年超高清视频典型应用案例。

据悉，海微科技计划总投资约19亿元在光谷建设海微科技总部及研发制造基地项目，开展智慧座舱产品的研发和量产。

□ 光庭智能打造网联汽车软件产业园

公司成长发展于光谷，并于2021年12月在创业板上市，是业内首家智能网联汽车软件上市公司，主要为智能网联汽车的智能座舱、智能电控和智能驾驶等提供软件产品和技术服务。

去年7月，光庭智能网联汽车软件产业园盛大开园，该产业园位于东湖高新区光电园，已建成研发大楼、综合配套大楼、行政办公大楼等，计划3年内汇聚1万名汽车软件研发人才。

【编辑：朱曦东】