武九管廊建设打通多条断头路

建设六路高架桥下方的道路已建好  中铁七局提供

支线管廊和平大道顶管段

武九管廊展示区  长江日报记者王谦 摄

　　长江网9月21日讯 随着武九管廊建设的不断推进，被武九铁路北环线割断的城市道路越来越多地畅通起来。长江日报记者从武汉中铁武九北综合管廊公司获悉，青山区建设六路与和平大道交会处的断头路已经建设完工，将于国庆节前通车。

　　武九铁路北环线曾将武昌滨江区域如徐家棚、月亮湾、红钢城一带割裂开来，由此产生近40条“断头路”，去年5月24日，武九铁路北环线开拆，为武九管廊的建设移交作业面，现在沿线多处道路已被打通。

　　20日下午，长江日报记者在建设六路与和平大道交叉口看到，不管是和平大道方向还是建六方向，高架桥下方的道路已经全部连接在一起，新铺的沥青路面已经划好标线。

　　此前，武九铁路北环线穿过建设六路，导致道路割裂，垂江方向通行不畅，需要绕行，现在建设六路高架桥下的铁轨被拆除、下穿通道被填平，并与两侧道路顺接，形成平交道口，市民出行会更方便。施工方中铁七局项目相关负责人介绍，该路口再进一步完善后，将于国庆节前通车。

　　除了建设六路，建设十路、三角路、秦园路、园林路、建设一路等6个道口都已陆续打通通车，管廊都埋在道路底下，剩下的铁机路、建设四路、建设五路、工业三路、沿港路等5个道口明年4月底通车。

　　在三角路与友谊大道的交叉口，长江日报记者看到，曾经的铁路桥被拆除，铁路桥的下穿涵洞被填平，交叉口的道路实现路面顺接，车来车往不断。“以往道路要下穿铁路桥，容易积水，现在平顺了，通车行走都更方便。”施工方相关工作人员说。

　　前不久通车的红钢城大街，北起临江大道，南至团结大道，是贯穿青山区、洪山区的一条城市主干路，它的通车也离不开建设十路的打通。原来被武九铁路阻断多年的建设十路，如今已化身成为一条别具特色的景观大道。（记者王谦 通讯员李航）

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