抓狂！

因为家门口“断头路”阻隔

几分钟的路得绕行20分钟

此事经长江日报报道后

引发广泛关注

 

16日

相关部门对报道中提及的

“断头路”的打通进展

作出了回应

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泛海国际芸海园小区周边

报道中，长江日报记者实地走访体验发现，江汉区泛海国际芸海园小区周边存在多条“断头路”，导致小区居民到武汉商务区地铁站需要绕路1公里以上，多走近20分钟。

针对泛海国际芸海园小区周边多条“断头路”导致居民乘坐地铁需要绕路的问题，江汉区建设局表示，目前芸海园周边的几条道路通车工作正在积极推进，一旦完工将立即投入使用。

关豹高速附近

位于关豹高速旁的绿地国际理想城和光谷航天城小区居民，因门前大吕路是“断头路”，想要到高速另一侧的大吕路有轨电车站乘车，短短几百米路，道阻且难。加上9月1日高速对面的光谷十八小就要开学，居民们担心到时候孩子们也不得不走这条路，存在安全隐患。

对此，光谷交投公司回应称，结合关豹高速市政化改造的契机，公司已经着手对高新三路沿线南北走向的道路进行梳理，计划在关豹高速市政化改造的同时，将大吕路这类“断头路”与高新三路进行连通，并对进出有轨电车站台的道路进行系统规整。考虑光谷十八小将于9月份开学，为解决周边居民通行和入学的现实需求，经公司研究，计划采取临时应急方案，对现有跨关豹高速天桥进行提升改造，满足周边居民现实人行通行需求，力争9月1日开学前满足居民通行需求。

爱家皇家公馆小区

此外，地铁4号线通车以来，罗家港地铁站始终处在沙湖港北路这条“断头路”上，几百米外的爱家皇家公馆小区居民想要乘坐地铁，需要绕道20分钟。

对此，洪山区建设投资公司表示，爱家皇家公馆背后的联盟路已完成前期工作，预计8月份进场施工，联盟路修通后将与沙湖港北路相连，届时周边居民可通过联盟路进入沙湖港北路乘坐地铁。

今年将打通36条“断头路”

针对“断头路”阻碍市民乘坐地铁、有轨电车的问题，武汉市城建局工程处相关负责人16日接受长江日报记者采访时表示，“断头路”打通、微循环道路建设，一直是武汉每年的重点建设内容。

该负责人介绍，“断头路”打通、微循环道路建设主要是由各区城建部门负责投资建设，每年要求各区申报一批当年建成的微循环道路。自2015年以来，中心城区及开发区（风景区）累计完成744条666公里道路建设和提升。

“现在，各区在推进过程中，因为征迁、历史遗留等各种原因，剩下的道路成了硬骨头，有一些就搁置到现在。”该负责人说，市民反映的现状问题，需要一个逐步解决推进的过程。我市原计划在2021年建成微循环道路80条、打通断头路10条。今年，我市将超额完成计划——建成微循环道路142条，其中打通36条断头路，目前相关建设正在稳步推进中。

市民积极留言

这些地方也有“断头路”

你的小区存在“断头路”阻碍地铁出行情况吗？15日，长江日报向市民发出征集后，立即引发市民积极回应，不少人在武汉城市留言板上反映，小区周边存在类似现象，希望加速推进道路建设。16日，长江日报记者对这些点位进行了探访。

● 保利香颂小区附近

水泥路的尽头便是地铁口，但居民无奈需要绕行。记者刘海锋 摄

家住汉阳区保利香颂的王女士反映，从小区到四新大道地铁C出口直线距离只有400米左右，但门前有条直通地铁口的小路一直没有修通，只能沿着墨竹路绕道四新大道再转龙阳大道才能到地铁口，需要多走一公里，耗费近20分钟。

16日上午，长江日报记者来到四新大道地铁站C口，此时手机导航显示，步行前往保利香颂小区需要约18分钟，距离为1.3公里。记者随后步行来到小区旁边的墨竹路看到，与该路相邻的一条水泥路被两侧围挡封闭，水泥路的尽头便是四新大道地铁站C出口附近。

针对这一问题，汉阳区建设局工作人员透露，保利香颂旁边的那条水泥路实际是开发商前期建设时进出车辆的一条临时道路，并非市政道路。而在墨竹路与龙阳大道中间规划了一条道路，名为朱家港路，但中间有个4S店的厂房尚未拆除，目前正在协调中。等这条路打通，周边居民乘坐地铁将会少走一公里左右。

● 光谷中心城附近

光谷五路地铁口附近处处都是施工围挡。记者刘海锋 摄

家住光谷中心城的刘先生反映，地铁11号线光谷五路站早已开通，但由于地铁站周边的主干道神墩一路尚未修通，加上几条连接神墩一路的道路也都处于“断头”状态，导致平时乘坐地铁可谓翻山越岭，异常艰难。

16日上午，记者来到光谷中心城所在的高新大道，此时手机地图上显示，距离光谷五路站仅300米，且肉眼也能看见地铁口，但手机导航却显示，需要绕行近50分钟。随后记者沿着地铁站围挡行走，发现周边一片施工的繁忙景象。一位施工人员说，想要去地铁站，必须沿着最大的那片围挡绕一圈，从龙湖新壹城那里过去，路程确实很远，最少要半个小时。

针对这一问题，东湖高新区建设局回复称，神墩一路（豹溪路—揽月路）现已纳入基建计划中，目前初步设计已报政务局审批，预计7月底完成初设批复，9月可进场施工。　

● 万科汉口传奇小区附近和德威星悦幼儿园附近

双华路通往铁路方向形成了断头路。记者汪洋 摄

万科汉口传奇小区居民反映，因为道路未通，前往汉口火车站乘坐地铁2号线很不方便。16日早上，记者前往该小区，打开百度地图发现，小区门口的双华路步行前往汉口火车站乘坐地铁2号线，先要从双华路走到常青一路、然后再走金墩街、汉口站横路，显示需要26分钟。

“我们小区与汉口火车站的直线距离其实并不远，但因为中间被铁路隔断，所以得绕行。”小区居民徐先生指着门口的双华路说，此路一头与常青一路形成交会，另一头通往铁路方向，形成了断头路。

受施工影响，从杨汊湖地铁站前往德威星悦幼儿园被断头路阻隔。记者汪洋 摄

另外一位网友留言反映，6号线杨汊湖地铁站前往德威星悦幼儿园被断头路阻隔，地图上显示3分钟的距离要走30分钟。

16日上午，长江日报记者从杨叉湖地铁站B出口出来，百度地图上显示，从眼前的一条名为机电路的小路步行前往德威星悦幼儿园需要4分钟。然而，记者步行约百余米后发现，前方出现一片建筑工地，外面立着围挡，致道路中断，左转无法前往德威星悦幼儿园。百度导航重新规划线路后，记者随导航提示走进了旁边一小区新龙和苑小区，之后步行没多久，导航规划的线路出现错乱，无法前往目的地。

网友反映的这两处断头路能否打通？记者咨询江汉区建设局，相关负责人介绍，一些断头路的形成可能有历史原因。各区每年都会制定辖区的城建计划，其中包括当年要打通的断头路，方案通过区常委会讨论和研究，形成决议后再走招投标流程落地施工。该负责人表示，将派人前往现场核查，了解具体情况后再作具体研究。 

（记者刘海锋 汪洋）

责编：齐云