近日，网友在武汉城市留言板上咨询
“光谷广场地下综合体何时能完全开放
发挥它设计之初的作用呢？”
光谷中心城地下空间效果图。大武汉客户端资料图
东湖高新区在留言板上回应：经与建设单位地铁集团核实，光谷广场综合体是集轨道交通、市政隧道及地下空间于一体的地下交通体，包括服务于市政的珞喻路通道、鲁磨路通道、地下环形通道以及服务于轨道交通的11号线光光谷广场站、9号线光谷广场站、后期提供进出乘车服务的相关出入口。服务于市政的相关设施都已于2019年底前移交城市管理部门并投入使用。由于轨道交通11号线二期还处于建设阶段，尚未通车。9号线光谷广场站为规划提前预埋实施站，故光谷广场综合体服务于轨道交通的相关设施及配套均未启用，相关乘车出入口处不具备开通条件，未对外开放。在11号线光谷广场站正式开通前，市民无法利用就近出入口进入地下空间直接乘车，乘坐地铁2号线需继续通过原光谷广场站相关进出口乘车。
光谷中心城地下空间效果图。大武汉客户端资料图
那么，9号线和11号线二期的建设进展如何？
在武汉城市留言板上
关于这两条线路
相关部门的最新进展如下：
网友：9号线什么时候申报？
市自然资源和规划局：根据新一轮轨道交通线网规划，轨道交通9号线由红钢城至五里界。目前第五期建设规划正在研究当中，下一步我局将积极向建设规划主管部门反映市民诉求，最终建设时序以国家关于建设规划的批文为准。
网友：江夏大道庙山往光谷方向能否优化交通？
市公安交管局：江夏大道作为纸坊片区连接高新、光谷的唯一一条主干道，同时承载了江夏大道及阳光大道汇入车流，日均车流量达6万余台次，道路通行压力大，针对这一情况，我队早晚高峰时安排警力在江夏大道与阳光大道交汇处及江夏大道理工学院路段进行交通疏导；同时我队已多次向江夏经济开发区管理委员会递交建议函，建议开发区对江夏大道的整体维修项目中考虑扩宽此道路，以加强通行效率现开发区已将江夏大道拓宽工程纳入“十五计划”，因地铁9号线建设，为避免重复施工，江夏大道拓宽工程将与地铁9号线建设同时进行。
网友：11号线二期各个站点具体施工情况进展如何？
武汉地铁集团：11号线二期目前全线正在进行车站及区间盾构施工，部分车站及区间已基本完成，受工程建设条件影响，具体通车时间以市政府正式公告为准。
关于武汉地铁规划建设乘车
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（长江日报大武汉客户端出品 编辑整理：邓瑶 ）
【编辑：赵乐宁】
