武汉黄家湖片区、庙山片区将来有望通地铁
34路公交线该不该延长？
近期，武汉市洪山区黄家湖片区的福星惠誉东澜岸小区和爱家名校华城小区业主们，在长江网武汉城市留言板为交通出行问题，展开了大讨论。
现状探访：出行难，回家也难
记者来到爱家名校华城小区。小区居民每天上班，都要从天桥穿过白沙洲大道，来到小区对面的白沙洲大道爱家名校华城站，乘坐638、910、906路公交。638路公交起点站位于华中城建材物流大市场站，距离爱家名校华城小区两站路，910路公交起点站位于江夏区金水闸，906路公交起点站位于江夏纸坊，爱家名校华城小区与910、906路起点站均间隔三十余站。
随后，记者来到福星惠誉东澜岸小区。在34路公交始发站丽水南路东澜岸站，一名乘客介绍，一般早晨6：40开始，34路公交就迎来了乘坐高峰，早晨7：00前后，基本上车子行驶至第二站就上满了人。东澜岸小区附近只有两趟公交，34路来往武昌，发车频次高，乘坐人数多，653路来往汉阳，乘坐人数相对较少。34路公交是小区居民和武汉科技大学师生出行首选。“延长34路会导致我们这里乘车更难，难以接受。”
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网友提出建议
有不少网友在长江网武汉城市留言板上提出建议：希望在建的轨道交通5号线能够南延两站，覆盖到东澜岸、爱家名校华城、武汉交通职业学院等区域，以缓解该区域公共出行压力。
武汉市国土资源规划局回复
9月19日，武汉市国土资源规划局对网友的留言做出回复：目前，武汉市已经启动新一轮的轨道交通线网修编，并在《武汉市轨道交通线网规划修编（2014-2049）》的基础上形成新一轮轨道线网方案，规划5号线由南三环站向南延伸2站至红霞村、爱家名校华城区域。现阶段就轨道线网修编方案向市民广泛征求意见，最终线网方案将结合市民意见进一步进行研究优化。线网轨道修编完成后，将纳入新一轮的武汉市城市总体规划，一同上报国家批复。
地铁能通往庙山吗？
记者还发现，除了黄家湖地区，江夏庙山片区也同样面临着公交出行难的问题，许多市民在长江网城市留言板上建议，将地铁通往庙山。
现状探访：庙山片区居民出行难
长江日报记者了解到，庙山片区三面环汤逊湖，内有梅南山居、保利海上五月花、远洋山庄、美加滨湖新城、雅居乐花园等多个大型小区，但往武昌方向出行仅靠一条江夏大道，途经此片区的四条公交线路中，902、903公交均始发于江夏纸坊，912、915公交也被居民吐槽“发车间隔”长，居民早高峰公交出行不仅难挤，且路堵。
庙山片区居民在长江网武汉城市留言板上反映，希望将地铁引入庙山。
武汉市国土资源规划局回复
对此，武汉市国土资源与规划局回复称，目前，武汉市已经启动新一轮的轨道交通线网修编，向市民广泛征求意见，最终线网方案将结合市民意见进一步进行研究优化。初步规划方案9号线从铁机路、建设八路穿越东湖风景区，沿鲁磨路、民族大道、江夏大道至五里界，线网轨道修编完成后，将纳入新一轮的武汉市城市总体规划，一同上报国家自然资源部，最终由国务院批复。国务院批复后，后续我市轨道交通建设规划需按照批复方案实施。
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记者：杨荣峰、孙笑天
责编：陈玉君