代驾司机遭遇恶意逃单，乘客就是不付，律师这样说

　　讨不回的126元代驾费

　　这笔126元的订单至今尚未支付。张师傅供图

　　3年前，张师傅为了拓展收入来源，在e代驾平台注册成为一名代驾司机，开始了白天上班，晚上跑单的生活。据其介绍，通常顾客通过平台下单后，平台派单给代驾司机，完成订单后顾客会通过平台完成支付，平台收到付款后再转到司机。

　　“大部分顾客都会很快支付，但还是会遇到不那么自觉的。”张师傅说，去年10月24日21时36分，一名顾客在平台下单，从东湖高新区流芳园横路前往洪山区罗李村，他接单后于22时24分抵达，全程未发生任何不愉快。可等了一晚上，订单仍处于待支付状态，此时他内心已经有了一些不安。

　　过去几年，张师傅曾遭遇三四起顾客恶意逃单的情况，但前面几次金额都比较低，而这一单金额高达126元，一旦顾客始终不付，自己的损失就会比较大。据e代驾客服介绍，该平台催付流程分4个阶段，依次为等待支付阶段、系统催付阶段、客服催付阶段和司机催付阶段，如果订单7天后仍未支付，司机才能亲自进行催付。

　　“前面流程走完，钱还没付，我只好自己打电话催讨，可对方直接说，故意不付，反正以后也不用这个平台了。”张师傅对此也只能一声苦笑。

　　平台垫付政策各有不同

　　一名代驾司机完成订单后骑车离去。长江日报记者刘海锋 摄

　　据张师傅透露，自己身边认识的一些代驾司机，均遭遇过顾客恶意逃单的情况，根据平台规定，低于60元的未支付订单，平台会垫付一半，超过60元的订单，一般要求客户预付款，但这名顾客先设置的地点不到60元，接单以后又修改了目的地，因此规避了预付这一规则。“我之前有一个44元的未支付订单，平台就垫付了22元，这个126元的单子只能自己承担了。”

　　在黑猫投诉平台上，记者找到了一则关于顾客逃单的投诉，该代驾司机提交的证据显示，他有一笔475元的代驾费迟迟没有支付，要求平台垫付的诉求也没有得到满足。　　　　

　　9日晚，记者在南湖几处商圈走访时，多名代驾的司机表示，曾遭遇过顾客恶意逃单的情况。代驾司机胡师傅说，去年有个客户有笔订单没有支付，不过平台核实清楚后很快进行了垫付。“这种情况很少，加上平台有保障制度，所以不怎么担心。”

　　滴滴出行相关人员透露，如果平台代驾司机遭遇顾客不支付订单的情况，平台会进行全额垫付，但存在作弊、刷单等违规行为除外。

　　律师：应健全惩戒机制

　　事实上，在使用网约平台时，每个人都有可能成为“逃单者”。

　　据市民尹先生透露，自己在使用网约车时，就曾多次无意间忘记支付订单，基本上都是到了下一次使用时，才发现上一单尚未支付。

　　“你看，刚刚点开APP就发现有个50多元的订单没有付。”尹先生说，网约车都是乘坐完再付款，如果没有开通免密支付，就必须乘客自行付款，因此很容易遗忘。

　　针对乘客使用网约车平台时长时间未支付的行为，各平台的应对方式基本相似，在有尚未支付的订单前提下，乘客是无法正常使用网约车平台的。

　　针对张师傅反映的问题，市交通运输局回复称，代驾行业在巨大市场需求推动下迅速发展兴盛，但代驾人、被代驾人、代驾公司三方所涉及的复杂法律关系远未厘清。目前我国的法律法规对代驾行业尚无明文规定，主管部门也不明确，代驾服务中的法律关系、责任范围也十分模糊，建议直接向平台客服反映或报警进行调解。

　　对此，湖北典恒律师事务所律师陈亮表示，在代驾司机送顾客到达指定位置后，就以实际行动达成了所谓的消费合同关系，顾客拒不支付实际上已经构成违约行为，可以进行民事诉讼。但考虑到金额一般较小，因此维权成本很高，基本上很难实现。要想减少甚至杜绝此类事件的发生，一方面平台应该完善保障制度，调整支付模式，确保司机利益；另一方面应该健全惩戒制度，将恶意逃单的顾客纳入黑名单，并且在各平台间实现数据共享，增加这类人的逃单成本。

责编：罗田甜