武昌一片区居民问能否增设二环线上桥匝道？官方回复了！

　　长江日报-长江网10月13日讯（记者方历娇）能否考虑在复兴路东侧增设二环线上桥匝道，让武昌南滨江片居民实现家门口上二环？近日，有市民在长江网武汉城市留言板留言。长江日报-长江网记者为此采访相关规划部门了解到，此地不具备新增匝道的建设条件。

　　郑先生称，他即将入住武昌南滨江片区，近期驾车发现，南二环鹦鹉洲大桥至省公安厅未设置西向东方向入口，武昌南滨江片区上二环不便，相关部门能否考虑在复兴路东侧增设二环线上桥匝道？以此让武昌南滨江片居民实现家门口上二环。

　　对此，武汉市自然资源和规划局回复：经核实，在复兴路东侧增设二环线上桥匝道后，新增匝道与梅家山立交右转匝道交织段约200米，按照设计车速60公里/小时测算，远低于城市快速路设计规程规定的入-出型出入口端部间距应大于760米的设计要求，车辆交织严重，必然引发拥堵。同时，梅家山立交作为鹦鹉洲长江大桥武昌岸一级疏解立交，现交通量已较大，新增上桥匝道将进一步加剧立交拥堵，导致鹦鹉洲大桥车辆“上不去、下不来”。

　　记者采访了武汉市自然资源和规划局相关工作人员，工作人员介绍，若在复兴路东侧增设二环线上桥匝道，引上去后会跟梅家山立交距离太近，因此不具备新增上桥匝道建设条件的相关规范要求。

　　工作人员透露，梅家山以东1.8公里处设有一对上下桥匝道通往光谷地区，由于交通管理在高峰期将梅家山立交地面路口西向东直行匝道封闭，导致周边车辆难以上雄楚大街高架。目前，结合交通拥堵的具体情况，武汉市正研究考虑在梅家山立交以东研究新增上桥匝道的可能性，尽可能方便居民上下雄楚大街高架。

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