logo

联系我们:027-85695666

花湖国际机场开航两周年,都市圈“空中出海口”通达全球更便捷

新闻中心 > 长江经济带 > 鄂州

2024-07-22 08:54 来源: 长江日报-长江网
【字体:

  长江日报-长江网记者高喜明 通讯员蒋康康 刘小进 王星予

  7月17日清晨5时,花湖国际机场灯火通明,一架来自新德里的波音767-300全货机装载着3941千克的货物缓缓降落。地面转运车鱼贯而入,工作人员开始熟练地卸货转运。

  当天,花湖国际机场迎来了开航2周年,机场的繁忙一如往常,共107架货运班机在此起降。

  两年来,围绕推进中国式现代化的湖北实践,打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽,花湖国际机场航线网络不断织密、保障能力竞进提质、对外开放蹄疾步稳、货邮吞吐量快速增长,航空枢纽效能持续释放,正加快打造花湖国际自由贸易航空港,和武汉天河机场携手加速打造武汉都市圈航空客货运双枢纽。世界第四个、亚洲第一个专业货运枢纽机场一步一步由蓝图跃然为现实。

  织密国际航线网 对外开放平台建设按下“快进键”

  花湖国际机场正在装货的全货机。花湖国际机场供图

  7月15日凌晨3时49分,随着一架波音738全货机满载货物腾空飞往越南首都河内,标志着“鄂州—河内”定班国际货运航线正式开通运营,这也是花湖国际机场开通的第90条航线。

  今年以来,花湖国际机场对外开放平台建设按下“快进键”。3月19日,国务院批复同意鄂州花湖机场对外开放;4月29日,花湖机场航空口岸通过国家验收;5月15日,民航局批准鄂州花湖机场更名为鄂州花湖国际机场……

  今年以来,花湖国际机场积极拓展欧美、亚非和共建“一带一路”国家国际货运航线,陆续开通飞往莫斯科、芝加哥、布达佩斯、亚的斯亚贝巴等13条国际货运航线。

  截至目前,花湖国际机场累计开通货运航线74条,其中国际货运航线23条,国内货运航线51条。机场已形成覆盖全国、联通亚洲、欧美和非洲的轴辐式航空货运网络。开航以来,花湖国际机场累计货邮吞吐量即将突破70万吨,其中国际货邮吞吐量超12万吨,货邮日均吞吐量稳居全国前四,跻身国内机场“第一梯队”。

  买卖全球更方便 一日达全国隔夜达全球新鲜到家

  繁忙的机场。花湖国际机场供图

  6月6日8时,鄂州武昌鱼“活鱼到家”平台接到远在北京的市民周女士的订单,短短1小时内,2条总重量3公斤的武昌鱼在鄂州出水,采用充氧包装后,再交由顺丰快递小哥揽件,运往花湖国际机场。

  13时,2条活鱼抵达北京大兴国际机场,15时到达指定网点,17时开始配送,18时送到周女士家时,鱼还是活蹦乱跳的。

  4月7日10时,湖北富农食品工业园有限公司电商部负责人王柳接到一个来自厦门酒店的电话订单,对方订购10条新鲜武昌鱼,用于次日的午宴。

  放下电话,王柳立即联系了国家级武昌鱼原种场附近的武昌鱼养殖基地。当10条蹦弹有力的武昌鱼被捕捞上岸后,她以真空包装冷藏,交由顺丰快递小哥打包装箱,通过冷链运输发往花湖国际机场。

  “飞机8日凌晨4时30分从鄂州起飞,5时39分抵达厦门。”王柳回忆,赶在中午之前,一道色香味俱全的清蒸武昌鱼,就端上了当地市民的餐桌,总耗时不到24小时。

  “此前,许多湖北优质农产品,往往受限于传统销售渠道和物流手段,难以迅速拓展市场,也难以保持长时间的新鲜度。”湖北国际物流有限公司有关负责人表示,随着花湖国际机场国际国内货运航线的加密,农产品就像插上了翅膀,可以一日达全国、隔夜达全球,快速到达消费者的手中。

  仅需3小时,来自南洋的海鲜便可运抵鄂州,中国企业生产的电子产品也可抵达菲律宾首都马尼拉。如此“买全球”与“卖全球”的场景,每天都在花湖国际机场上演。

  “花湖国际机场进境水果、食用水生物、冰鲜水产品、肉类4类海关指定监管场地已先后获批,运营步入正轨。”鄂州市商务局有关负责人表示,截至6月30日,花湖国际机场进口食用水生物、冰鲜水产品共计98批次,货量达345.96吨,货值346.24万美元。

  随着花湖国际机场周边冷链物流功能的不断完善,偏远的农田与世界市场将紧密相连。截至目前,花湖国际机场农产品航空货运总量达20000吨。这种跨越千山万水的鲜美传递,不仅满足了人们对高品质生活的追求,更促进了农产品市场的繁荣和发展。

  运输效率再提升 单日最高货邮吞吐量超3000吨

  每天凌晨是花湖国际机场最繁忙的时刻。花湖机场供图

  凌晨2时许,花湖国际机场依然灯火通明,伴随着阵阵轰鸣,一架架来自全球各地的货机有序降落、停靠、卸货,一辆辆货运小车紧随其后,迅速将货物运至转运中心。

  “作为亚洲首个专业货运枢纽机场,花湖机场越来越有国际范儿了!”顺丰航空鄂州基地工作人员连连称赞。

  面积75万平方米的顺丰转运中心,总长52公里的分拣线高速运转,每小时可分拣货物28万件,平均每分钟4600件,一投用便跻身国际一流水平。自去年9月,顺丰航空完成货运航线转场后,现在的花湖国际机场,凌晨“群起群降”“东西双跑道”运行模式已成为日常,单日最高货运航班起降达120架次、货邮吞吐量超3000吨。

  与此同时,航空口岸机坪“直装直提”“远程属地查检”等通关便利化措施,进境水果、食用水生动物、冰鲜水产品、肉类海关指定监管场地及空港保税物流中心(B型)陆续获批,机场口岸功能不断完善,开放能级持续提升。

  随着货运航线不断织密,花湖国际机场还吸引了来自华东、华南等地区的转运货物,有效扩大了湖北跨境物流网络的覆盖范围,为中国与全球的经贸往来提供更高效的“空中丝路”。

  中国物流、中国邮政、东航物流等落子花湖;苹果、施耐德等8家世界500强企业设立了中国区中心仓;长江存储、联想(武汉)等12家重点企业通过花湖国际机场开展外贸业务。

  花湖国际机场航线通达性、设施完备性、集疏便捷性不断提升,吸引越来越多的进出口货物在花湖国际机场集散转运,花湖国际机场的航空运力也在不断释放。

  湖北国际物流有限公司有关负责人表示,花湖国际机场未来规划将建成最高效的全球中转枢纽,持续提升与全球前100国际货邮枢纽连通度,打造“X”形全球中转枢纽,联通亚洲、欧洲、美洲、非洲、大洋洲。

  值班编辑 王冲