合肥谋划提升水运枢纽能级 编制港口空间布局等“新蓝图”

　　近日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，江淮运河开通背景下合肥市水运枢纽能级提升研究报告正进行招标，将编制水运发展、临港产业及港口空间布局等多方面的“新蓝图”。

　　本次研究范围以合肥水运及江淮运河为核心，兼顾江淮运河的连通水系以及密切相关的港口。通过研究江淮运河通航后区域运输格局及运输需求变化，分析当前合肥市、皖北地区、豫南地区水路运输格局现状，判断江淮运河通航后对区域运输格局的影响，在系统论证合肥水运江海联运经济合理性的基础上，研判未来运输需求。

　　分析借鉴国际国内内河典型港口发展经验，比较研究重庆、武汉、嘉兴、湖州等地提升港口枢纽能级的发展经验，包括推进铁水联运、河海联运、港产城协同、智慧绿色、航运服务以及引领区域港口群发展等方面的先进举措。

　　结合国家区域战略和城市发展要求、腹地运输需求、运输格局趋势、自身发展基础、周边港口竞争协同等多方面，综合分析合肥水运竞争力，确定江淮运河通航后合肥水运发展的战略方向。

　　科学梳理江淮运河通航后合肥水运枢纽能级提升的重点任务，提出新形势下合肥水运发展涉及的港口空间布局、集疏运体系、航道建设、水路客（货）运、临港产业、物流组织、航运服务等方面发展思路。

　　江淮运河是我国“四纵四横两网”国家高等级航道规划的重要组成部分，是纵向大通道“江淮干线航道”的核心通道，对于加强淮河生态经济带与长江经济带沟通联系，优化区域综合交通运输体系，促进江淮地区物资交流和经济发展具有重要意义。（吴奇）