公路中心陆生华获评第三届“江苏交通工匠”

　　近日，南京市路桥工程有限公司试验检测工程师陆生华被江苏省交通运输厅评为第三届“江苏交通工匠”。与此同时，陆生华还是“江苏省交通技术能手”“南京市劳动模范”“全国交通运输系统劳动模范”“南京工匠”“南京市五一劳动奖章”“江苏省交通运输行业陆生华技能大师工作室”领办人，多年来“舍小顾大、矢志不渝”的工作态度和工作作风，正是他对“交通工匠”精神的最好诠释。
　　从主持提高 superpave9.5 构造深度 QC 小组，到主导研究“钢渣在路面工程中的综合利用研究与应用”课题，再到参与“悬臂浇筑梁桥新型托架施工工法”，自 2001 年参加工作至今，陆生华已经在公路建设行业的施工第一线默默奋战了二十余个春秋冬夏，陆生华从最初的公路技术门外汉，历经锤炼，成长为南京公路建设行业的一名技术能手、优秀技术管理者。
　　多年来，陆生华利用工作的闲暇时间钻研技术规范、拓展业务技术，为了更加全面的丰富自身的业务能力，他还积极参加了监理、试验等专业培训，并取得了公路试验检测工程师、水运试验检测工程师等多项执业资格证书。作为技术工作战线的排头兵，他不仅常年战斗在工程建设质量管理的第一线，还曾多次代表路桥公司及南京市交通运输局参加全省试验技能比赛，屡获殊荣。
　　在管理岗位上，他还自创了“草根管理法”。常年带领“陆生华检测组”试验检测团队，促使工作保质、保量、高效完成。
　　他主持的提高 superpave9.5 构造深度的 QC 小组荣获“江苏省交通运输行业优秀质量管理小组”称号；他参与的“悬臂浇筑梁桥新型托架施工工法”分别获得省、部级公路工程工法。为推动绿色低碳化材料在交通建设中应用的目标，陆生华带领团队开展了《钢渣在路面工程中综合利用研究与应用》课题研究，并在扬子江隧道北接线、 328 国道雍庄至龙池段等工程推广应用，经使用，钢渣不仅质量相对稳定，价格上也有明显的优势，由此看来，钢渣替换部分玄武岩，不仅解决了材料紧缺和质量不稳定的问题，还解决了固体废弃物堆放问题，使用效果良好也带来了一定的经济效益。
　　从宁通公路东段高速公路、宁杭高速公路、金江三期工程、疏港一级公路，到 312 国道扩建、 205 国道扩建、绕城公路扩建、宁淮高速 21 标建设，再到省道 123 宁宣公路、绕越高速公路东南段、 243 、 239 、 246 、 122 省道建设工程、南京南站集疏运道路工程项目、绕越东北段、南京机场高速公路扩建工程项目等，都饱含了一位二十余年奋战在南京公路检测一线的公路人矢志不渝的信念和坚守，“敬业、精益、专注、创新”的工作理念，引领着他和他的团队勇往直前，为实现质量强国、交通强国的宏伟目标阔步前进！（公路中心）