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防控不放松  保障不断链  建设不停摆  重庆重点项目建设有序推进

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2022-11-24 00:00 来源: 重庆日报
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  连日来,重庆交通开投轨道集团、重庆市地产集团等单位和企业,科学谋划、统筹安排、精准施策,实现重点项目建设与疫情防控两手抓、两不误,物资保障不断链,建设不停摆。

  轨道在建项目实行全封闭管理

  “请大家戴好口罩,保持1米间隔,提前打开渝康码。”11月17日上午9时,在24号线一期工程商贸城站施工现场,施工人员正在排队扫码测温、通过实名制认证通道。

  重庆交通开投轨道集团相关负责人表示,目前,轨道交通项目工程全部实施全封闭管理。每个工点原则上只保留一个出入口,并对所有进出施工、生活办公场地的人员、车辆查验“三码”(场所码、行程码、健康码)和24小时核酸结果。

  中国铁建重庆轨道24号线一期总包部负责人介绍,施工现场严格实施闭环管理,定时对公共场所进行消杀,常态化统计报告人员“双码”情况;为职工量身定制“专属二维码”,粘贴在安全帽后方,只需用手机扫码就能实时显示人员信息;关键岗位人员分片进驻,吃住在工点、工区或项目部。

  目前,重庆交通开投轨道集团在建的4号线西延伸段、5号线北延伸段、9号线二期、10号线二期等10个项目工程正有序推进,59个工点正抢抓进度加快建设。

  重庆东站首段梁已经完成浇筑

  11月18日上午8时,一辆满载着钢筋的货车,缓缓地停在南岸茶园重庆东站钢筋加工厂,卸货、搬运,各个工序井然有序。

  “若不是项目部积极协调,工地可能因物资供应断链而停工了。”中铁建设重庆东站项目相关负责人表示,自11月10日以来,中铁建设紧急从四川达州等地协调调运来了急需的钢筋。

  物资到位,确保了中铁建设集团重庆东站项目部2400多人、250多台施工机械有序施工。重庆东站列车行驶的地面层(高铁站承轨层)首段梁已经完成浇筑,正朝着出站层结构施工目标迈进。

  重庆东站是我市新建的最大铁路综合交通枢纽、重要门户枢纽,建筑规模122万平方米,所需钢筋总量多达36.6万吨、混凝土203万m3。其中中铁建设所在标段负责重庆东站站房及相关工程约56万平方米的工程建设。

  “项目物资供应点分布在四川、河南、河北、北京等地。受各地疫情影响,部分道路限行,物资运输困难,现场原材料紧缺。”该负责人介绍。

  为确保项目如期推进,中铁建设重庆东站项目部坚持防疫、施工“两手抓”,抢抓储备建筑材料,积极协调紧缺的混凝土、钢筋、周转料等工程物资进场。自11月10日到16日,项目部共协调钢筋2690吨、混凝土13000m3;储备了15万个口罩、500升酒精,可满足项目部1个月以上的用量。

  “云巡查”由一周一查改为两天一巡查

  “只要点开App,就可查看所有材料的入库量和库存量,了解工程建设进度和施工质量。”11月17日下午,重庆市地产集团城发公司渝黔复线高速公路连接道、新燕尾山隧道项目相关负责人介绍。

  针对疫情导致部分管理人员不能到岗、各项目封闭作业困难等问题,重庆市地产集团各项目部运用智慧工地,加大“云巡查”力度。

  该集团负责人告诉记者,集团在建项目91个,其中市级重大项目21个,6000多人奋战在施工一线。为确保施工安全和质量,该集团各项目部采取线上线下联动机制,加大网上审批流程和线上会议,将云巡查频率由一周一查改为两天一巡查,并24小时实时监控值班值守和项目进展情况,确保项目施工正常进行、管护工作正常开展。(黄光红 白麟 夏元 杨永芹) 

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