护航春运！南京公路人养护工区里吃起特殊的团圆饭

　　2月9日年三十，临近中午，南京江北公路站公路养护应急处置中心的职工食堂里也热闹了起来。留守的职工们把窗户上、墙上贴满窗花和福字，食堂桌椅拼成的大桌子上陆续摆满了热气腾腾的鸡鸭鱼肉。约20名养护工人围坐在桌旁，举起饮料共祝大家新年快乐。吃过这顿特殊的团圆饭，他们就要回到各自岗位上待命，迎接年三十到来的最后一波春运返家高峰车流。

　　43岁的赵恒东是南京本地人，他从事公路工作已经有21年了。2022年转到养护工区工作后，去年和今年两个除夕都坚守在岗位上过年。“今天一夜我都要值班留守，有突发情况的话，就得应急处理、及时报备。”赵恒东告诉现代快报记者，自己离家近，平时回家的机会比较多，过年这种团圆的时候，理应优先外地的同事回家团聚，老婆孩子对他的选择也非常理解。

　　“我已经跟家里视频报备过了，在这里过年很好，让他们放心。”一线养护工人戴马兴来自淮安，他已经连续三年在除夕坚守岗位，面对记者采访，他质朴地说，“每年站里都把过年的东西准备好好的，我们一起过年热热闹闹的，很开心。”

　　“今年年三十不是法定假期，所以预计傍晚还将迎来一波回家过年的车流。我们要时刻准备好出发，做好道路应急保障。”南京市公路中心江北站应急处置中心常务负责人陈晓东介绍，江北站管养的路面范围包括宁通公路、江北大道、宁合高速和S356江北沿江省道，总里程有100余公里。作为江北应急处置中心，这里的监管范围也覆盖了六合、浦口地区，如果这些地方需要人员和物资支援，也要及时响应。

　　采访中现代快报记者了解到，目前，江北站已经实现了智慧公路管养，利用视频就能实现自动巡查，车辆拥堵、车辆事故、人员施工、人员穿插等都能自动生成事件警报。春节大流量期间，遇到树木倒伏、车辆碰擦等，养护人员都要随时准备出发进行清理。此外，每天中午或者夜间车流量较少的时候，清扫车和水车就要上路作业，同时利用人工辅助清理，穿插性地进行清扫保洁。

　　“中心共有近40名工作人员，今年过年期间，一半的员工都要留守。”陈晓东说，春节期间，他们将24小时值守，如果遇到雨雪天气，留守人员将分为3支小队分批上路养护，同时对南京和外地过年的工作人员召回，时刻保持公路的畅通，保障南京人民过好春节。 （ 来源：现代快报 ）