解决短途旅客“乘车难” 宜昌三峡机场实行出租车短途返场优先排队

　　为进一步规范出租车经营秩序，从源头上解决三峡机场短途旅客乘车难问题，兼顾驾驶员利益。近日，宜昌市道路交通综合执法支队（简称：宜昌道路支队）在三峡机场出租车侯客通道试运行短途返场优先排队措施，轮排驾驶员送客返程后优先在通道内侯客，有效破解了司机、乘客反映的短途出行困局，杜绝拒载情况。

　　一是群策群力共同缔造。宜昌市道路支队深入一线调研，围绕该问题，召开会议讨论4次，现场咨询40余人次，充分吸纳司乘建议，发放调查问卷100余份，得到绝大多少出租车驾驶员认可后，拟定了三峡机场短途返场优先排队措施，即：三峡机场内出租车遇目的地为三峡机场周边、猇亭区方向等短途乘客，严禁拒载，可向现场交通管理人员领取短途返场卡，凭短途返场卡在1小时内返回通道排首位，并享有优先配客权；未按时返回的，优先配客权作废。

　　二是精心谋划全力推进。拟定措施后，宜昌市道路支队准备了车辆登记薄、返场卡，制作措施宣传展板，出动100余人次对每一位到机场的出租车驾驶员逐一讲解政策，通过宜昌出租车小秘书微信平台广而告之，督促9家出租车公司加强内部宣传，让出租车司机人人知晓，为措施实施营造良好环境。

　　三是严格执法规范服务。在试行短途返场优先排队措施同时，宜昌市道路支队充分运用出租车运营管理系统和三峡机场现场监控，坚持每天对三峡机场出租车营运秩序云上巡查3次以上；同时安排2名管理人员现场逐车检查，一旦发现拒载行为，依法严格处罚，并通过宜昌出租车小秘书微信平台予以曝光。

　　自试运行以来，已累计发放短途卡400余张，得到驾驶员、乘客一致好评，乘客短途打车不再难，司机愿意跑短途，乘客和司机实现“双赢”。下一步，宜昌交通部门将根据试运行情况进行调整完善，建立健全相应制度，加快推进优先排队信息化建设和运营管理，逐步形成长效机制。

　　（市道路交通综合执法支队 王继友）