高温下的坚守 | 鏖战鄂赣大通道

　　八月的咸宁，虽已是立秋节气，但天气依然炎热。

　　8月7日，通修高速白沙一号大桥初具规模

　　8月7日，气温直逼40℃。记者来到位于通城县塘湖镇白沙村的中建八局通修高速第三标段一处涵洞建设现场，工人们正冒着酷暑进行涵洞的盖板施工，时不时响起“哐啷哐啷”撞击的声音。

　　通修高速，一名工人在转运钢材

　　刘玉林正和工友们在固定一个铁杆，他们从早上5点多就在工地上忙乎了。

　　“再干一会儿，就要收工喽！”刘玉林擦了擦额头和脸上的汗珠说，这铁杆不戴手套都不敢摸，烫手，最近天气热，上午10点多就要回工棚休息了。

　　通修高速，一名工人大汗淋漓地忙碌着

　　不远处的白沙一号大桥，36岁的李文明正在进行桥台台帽钢筋笼的制作。只见他和工友紧密配合，一个在上，一个在下，将钢筋箍一个个地套住、卡好，动作细致、娴熟。常年在工地上摸爬滚打的他，皮肤被晒成了古铜色。

　　通修高速，工人们在进行桥台台帽施工

　　“刚到这个工地20多天，这边待遇挺好的。”李文明笑着说，每天工地负责人会送来西瓜、冰棍等解暑食品，在这里很有归属感。

　　通修高速，工人们在固定模板

　　沿着路基继续往前走，来到位于塘湖镇南虹村的方家岭大桥，不少工人正在桥梁右幅忙碌着。

　　通修高速方家岭大桥，工人们在调校墩柱模板

　　“再拉紧一下，好，到位了，再量一下尺寸。”来自江苏宿迁的徐甫伦正在墩柱旁和工友们调校模版，他说这是个细活，也关乎墩柱浇筑的质量，上下误差不能超过3‰。

　　通修高速一处涵洞，工人们在进行盖板施工

　　为了让高速早日通车，通修高速全线1000余名工人正日夜奋战在一线，在他们的脚下，高速公路正一天天延伸开去。

　　新闻链接

　　通城至修水高速公路湖北段路线起于崇阳县石城镇苏家坳村，设崇阳西枢纽互通与武深高速相接，向南经崇阳县沙坪镇，设沙坪北互通接G106，与杭瑞高速交叉设沙坪东枢纽，继续向南经通城县四庄乡，于沙堆镇南侧设通城东互通接S362，于关刀镇设关刀服务区，经塘湖镇，于麦市镇设麦市互通接S259，止于鄂赣省界南楼岭，总体呈北南走向，路线全长39.648km。计划2026年建成通车，届时将成为畅通鄂赣两省的省际大通道，通城、崇阳到修水的车程将由2个多小时缩短至40分钟左右。