城乡公交一体化改革以来,一条条城乡公交运营线路在通山大地上舒展铺开,一辆辆簇新的新能源公交车穿梭在通山县各个乡镇村庄,形成了一道布局协调、无缝衔接、方便换乘的城乡公交枢纽网络。搭脚上车,踏脚进城,已是通山群众出行的真实写照。
然而,由于通山是山区县,一些地理位置偏远、交通基础设施差的村庄因不满足公交车安全通行条件,至今未能开通公交,那里的群众也一直未能享受到城乡公交一体化改革带来的普惠成果。燕厦乡金坑村就是其中一个,这个位于富水南岸河畔的边陲库区村,山路狭窄难行,村民乘船出行到燕厦乡都要2个小时,群众对于通路通车的意愿十分强烈。为解决群众出行难的问题,通山县交通运输局在通山县纪委第二纪检组的督导下,深入金坑村调研并解决开通公交线路事宜,组织人员、机械对进村道路狭窄段进行道路拓展硬化,使道路满足公交车安全通行的基本条件。8月22日,在金坑村2000多名老百姓的翘首期盼中,首趟公交车缓缓停靠在金坑村站,通山至金坑村公交专线正式开通。
金坑村公交车的开通,让与之相邻的新屋村望“车”兴叹,因为一座进村的小桥桥面过于狭窄,客车通行困难导致村里迟迟未能通公交线路,至今没能搭上城乡公交一体化改革的“顺风车”。通山县交通运输局急群众之所急,深入该村对这座“卡脖子”的小桥进行实地勘察,制定桥面拓宽措施,已在加紧推进实施小桥改建工程,不久将来,新屋村民一样可以在家门口搭乘公交车进城。
此新屋望车,彼新屋盼路。在黄沙铺镇也有个新屋村,该村700余米断头路成了阻碍村里发展和村民致富的“绊脚石”。通山县交通运输局始终坚持解决群众出行的“唯一路”难题为先,将该村断头路纳入路网连通项目并优先建设。目前,一条4.5米宽,承载着新屋村2240余名村民希望和梦想的水泥路面已通村达组,极大地改善了他们的出行条件。9月28号,一面写有“福谋百姓助力振兴 情暖山乡筑路为民”的锦旗送到了通山县交通运输局,代表着新屋村老百姓感党恩、颂党情的深情厚意。
今年以来,通山县交通运输局坚持以人民为中心的发展思想,以人民满意、社会肯定为出发点,积极为群众办实事、办好事,不断推进城乡交通运输一体化发展,全县所有乡镇实现城乡公交全覆盖,新开通了九宫山管委会5个村、湄港绕城线、燕厦金坑、畅周等公交线路,全县187个村通公交182个、通村公交化率97%。新改建农村公路164.1公里,实施危桥改造20座,完成农村公路安防工程60公里,用心用情改善群众安全舒适出行环境,提升群众的获得感、幸福感和安全感。