12月12日上午, 最大载箱量2524TEU的大型集装箱船舶“麦迪鸿伟”轮在两艘拖轮的牵引下顺利靠泊南京港龙潭港,刷新了南京港开埠以来进港集装箱船舶最大装箱量的纪录。
这是南京龙潭港第一次接卸欧美航线船舶,市交通运输局交通执法总队五支队接到相关信息后主动靠前服务,指导港口企业完善装卸作业和保障方案,安排最优的802泊位提供靠泊,配备4台大型门机4路共同作业,并重点就船舶系缆布置、登轮通道架设、关路安全作业、人员登高作业、码头水位监测,以及海轮在作业期间的安全员巡查现场运行情况等提出明确要求,尽可能合理压缩作业时间。同时利用建立在龙潭集装箱港口的无人机库,使用无人机进行远程实时监控,全力保障该轮靠泊后可以顺利作业。
“麦迪鸿伟”轮总长208.03米,型宽29.8米,型深16.4米,总吨25703,载重量33715吨,该船本次在龙潭港的进出口作业箱量在4000TEU左右,创造新的南京港集装箱单船最大装卸量和最高的作业效率。
当前,南京港已经实现了船舶吃水深度从11.36米到11.8米的提升,标志着南京港“大船深水”时代的来临,对巩固提升南京长江中下游物流枢纽地位,推动长江经济带高质量发展具有重要意义。下一步,南京交通执法部门将继续加强服务,坚持在执法中服务、在服务中执法,为南京交通高质量发展贡献力量。(市交通执法总队)