城开高速大巴山特长隧道施工现场。重庆高速集团供图
2月5日,蛇年新春的首个工作日,在城开高速控制性工程——大巴山特长隧道现场,建设者们正加紧施工,全力推进项目建设。
城口北屏至渝陕省界段是G69银白高速重庆段城开高速向北最后7公里。该路段控制性工程大巴山特长隧道全长13.6公里,其中重庆境内段5.4公里。
大巴山特长隧道穿越秦巴山区,山势陡峭,地质复杂,最大埋深达1114米。施工中,面临断层、岩爆、涌水等多重挑战,地质风险高。
重庆高速建设管理有限公司制定了切实可行的复工复产方案,积极组织复工复产工作。大巴山特长隧道是整个G69银百高速的“最后一公里”,截至目前,大巴山特长隧道左洞还剩45米、右洞还剩150米未贯通。
重庆高速建设管理有限公司将紧盯一季度建设投资目标加强统筹协调,力争一季度实现大巴山隧道全线贯通。(记者 刘艳)