最新！渝昆高铁泸州段修成这样了

　　6月11日上午
　　渝昆高铁重点控制性工程
　　泸州沱江特大桥40号主塔左塔柱
　　首个分丝管索鞍安装定位完成


　　实现首个分丝管索鞍精确安装
　　在距离地面近百米的渝昆高铁泸州沱江特大桥40号主塔上空，工人忙着焊接、加固，为该桥后续索鞍施工及斜拉索挂设奠定基础。


　　据中铁四局渝昆高铁经理部一分部总工程师殷泽介绍，泸州沱江特大桥40、41号主墩共设计有索鞍40个，每个主墩左右塔柱各10个。此次安装定位的左塔柱分丝管索鞍半径3000毫米，弧长4742毫米，水平弦长4900毫米，设计总长5647毫米。


　　由于分丝管索鞍安装精度直接影响全桥受力及线形，为确保一次性安装定位成功，项目部详细制定安装方案、严格把控各道关键程序，采用劲性骨架进行索鞍预定位拼装后，一次吊装至塔顶后固定，顺利实现了首个分丝管索鞍的精确安装，为后续索鞍安装积累了宝贵经验。
　　截至目前， 该桥连续梁号的117个悬臂节段已完成22个；112.7米的40号主塔施工高度已达97米。


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　　来源｜泸州日报
　　记者 蔺艳霜
　　责编丨谢蕤 樊鸣霄 编辑丨曾念