为提升农村人居环境,全面提高农村公路养护管理水平和综合服务能力,近年来,浦口区交通运输局围绕 “ 建好、管好、护好、运营好 ” 的目标,以创新为动力,以一体化推进为着力点,为实施乡村振兴、推进农业农村现代化提供有力支撑。
一是以 “ 建 ” 为基础,提升通达深度。 全力推进农村公路建设,自 2022 年到 2023 年底,将实施四好农路提档升级及重点乡村道路 “ 白改黑 ” 养护工程超 200 公里,县道大中修及隐患整治养护工程超 30 公里,对 40 座交通桥梁实施安全隐患改造,同步推进农村公路生命安防工程等多个项目 ,优化农村公路通行环境。此外,构建 “ 外联内通 ” 交通体系,深耕 “ 农路 + 旅游 ” 有机融合,打造了老山线、滁河线、苗园线等近 200 公里交通旅游道路,服务辖区各板块农旅产业发展,实现了农村公路优美环境与沿线自然山水有机结合、旅游景区串点成线。
二是以 “ 管 ” 为手段,构建联动机制。 按照 “ 政府主导、属地管理 ” 原则,联合辖区相关部门构建 “ 路长制 ” 体系,实现 “ 一路一牌,一路一人 ” ,对区域内公路及桥梁管护、附属设施、绿化养护等进行有效监管。先后出台《浦口区全面推行农村公路 “ 路长制 ” 实施方案》及四项配套制度,逐步健全完善农村公路管理体制机制;科学制定《浦口区交通运输综合行政执法大队公路执法巡查规范》,以步查、夜查为补充,常态化开展农村公路执法巡查,加大超限超载、 “ 两客一危 ” 等违法行为打击力度,并建立多部门联合执法机制,汇集监管合力。今年以来累计检查 “ 两客一危 ” 车辆 580 余辆,处罚超限超载车辆 220 辆,卸驳载 3500 余吨,有效压降全区农村公路交通事故率。
三是以 “ 养 ” 为保障,提升专业水平。 根据《浦口区深化农村公路管理养护体制改革暨市场化改革实施方案》的相关要求,积极督促指导各责任主体加快农村公路养护市场化改革进度,用专业化的养护,实现农路路域环境品质的有效提升。目前江浦街道、老山林场、汤泉农场已完成养护市场化改革,其他街道将于 6 月份改革到位。同时,统一养护标准,强化监督考核, 完善《浦口区农村公路养护管理综合考核工作方案》,对库 内 640 公 里乡村道路每季度全覆盖考核,确保及时发现问题并督促整改,实现考核机制与整改措施有效闭环,切实保障农村公路长效管护机制有效运行。
四是以 “ 运 ” 为目的,推进城乡一体。 大力推进城乡公交一体化建设, 全区已开通镇村公交线路 31 条,配车 67 台,服务覆盖 68 个行政村,日均发送旅客约 3660 人次。 开通 旅游观光公交线路 G40 、 G41 、 G42 、全域旅游公交专线 G50 和 G51 ,覆盖星甸中央湿地公园、老山森林公园、水墨大埝、南京云幽谷旅游区、佛手湖公园、珍珠泉、西埂莲乡、不老村、象山湖公园 等热门景点 。开通 407 、 414 、 423 路 3 条 “ 交邮融合 ” 公交线路,公交车辆捎带邮件包裹进村,快递直投村民 “ 家门口 ” , 城乡要素实现互联互通。(浦口区交通运输局)