千余人奋战崇太长江隧道

　　日报讯 （记者彭军君）昨日中午，沪渝蓉高铁崇太长江隧道地下50米深的盾构机施工现场，机械声轰鸣不绝，“领航号”盾构机正不停向前掘进，管片拼装、箱涵拼装等工序紧跟着逐一完成，第786环盾构管片正在拼装。国庆前夕，世界最大直径高铁盾构——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机掘进已突破750环，达到1500米，目前正在穿越长江刀鲚国家级水产种质资源保护区。

　　据介绍，在“超级大脑”的助力下，“领航号”掘进不断实现提速，自今年4月29日盾构机从崇明庙镇正式始发以来，从0环到75环用时50天左右，而从75环到750环仅用了100天，速度大幅提升。为加快崇太长江隧道建设步伐，国庆期间，千余人奋战在项目现场，按照既定节点目标，保障项目不停歇、不断档。