作为我市完善综合交通设施、实现跨江发展的重要工程,G3铜陵长江公铁大桥的建设进度备受关注。中铁大桥局稳步推进关键节点施工,6月1日,大桥北引桥公路单建段首片预制梁架设成功,标志着G3大桥公路单建段进入上部结构施工,整体施工节点目标取得重大突破。
G3大桥北引桥单建段共有1724片预制梁,其中1545片30米标准小箱梁、179片22米至29米小箱梁。此次架设的首片梁为江北互通区E匝道第4跨边梁,长30米、高1.6米,梁体总重为101吨。
为确保施工人员技术熟练、机械设备安全可靠、架设过程安全顺利,项目部对各项工序严格把控,多次组织施工班组进行技术交底,从施工组织、人员安排、箱梁运输、关键工序部署、架桥机过孔、箱梁架设等方面做了周密部署。
此外,5月31日,G3大桥南锚碇散索鞍支墩上游侧第6节混凝土浇筑完成,南锚碇全面转入上部结构施工,为猫道和主缆施工奠定了基础。南锚碇散索鞍支墩高度26米,断面尺寸为10×7米,总方量为1929.8立方米,它作为全桥主缆两个固定点之一,采用复合板桩嵌岩重力式结构基础、大体量混凝土的设计,满足了大桥主缆对质量的高要求。(完颜亮 臧树超 陈燕飞)