古船安新家，转入考古与保护新阶段

　　  11月25日下午1时30分，为长江口二号古船整体打捞运输设计建造的专用打捞工程船“奋力轮”装载着古船平稳进入上海船厂旧址1号船坞内。经过近2个小时工作，古船弧形梁沉箱精准地落座至预先浇筑的马鞍座上，这标志着长江口二号古船考古与文物保护整体打捞阶段任务圆满完成。文化和旅游部副部长、国家文物局局长李群，上海市委常委、宣传部部长赵嘉鸣，上海市副市长刘多出席长江口二号古船入坞仪式，共同见证古船入坞落座、完成整体打捞工作。

　　▲长江口二号古船抵达杨浦滨江

　　  国家文物局携手上海市委市政府高位设计、主动谋划，协调各方力量统筹开展古船整体打捞、考古发掘、船体和船载文物保护、博物馆建设等方面工作。2022年3月2日，正式启动长江口二号古船考古与文物保护整体打捞阶段工作。11月21日凌晨0时40分，长江口二号古船成功整体打捞出水。今日古船入坞落座、完成整体打捞工作后，将进入考古发掘、文物整体保护和博物馆建设规划的新阶段。

　　▲奋力轮怀抱古船进入吴淞口 （by 中央广播电视总台上海总站）

　　  长江口二号古船位于长江口航道上，是古代海上丝绸之路贸易遗存，2015年在开展上海水下考古重点调查时发现。因水流长期冲刷导致船体逐渐露出海底，难以原址保护，长江口浑浊水域也无法实施全面系统的水下考古发掘，为确保古船安全，经多方论证，2021年确定采用整体打捞发掘方式进行长江口二号古船考古和保护工作，并被列入国家《“十四五”文物保护和科技创新规划》。

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　　  中国水下考古的创新实践

　　  习近平总书记强调，要高度重视考古工作，努力建设中国特色、中国风格、中国气派的考古学，更好认识源远流长、博大精深的中华文明，为弘扬中华优秀传统文化、增强文化自信提供坚强支撑。

　　  长江口二号古船考古与文物保护项目的顺利推进，是中国水下考古三十多年来发展的创新实践，充分体现了考古工作的重大社会政治意义，充分体现了考古工作以物论史、以史增信的历史意义，充分体现了考古工作传承弘扬中华文明、讲好中国故事的现实作用。

　　  长江口二号古船的发现，填补了我国清代晚期木帆船研究空白，是上海作为世界贸易和航运中心的宝贵见证，也大大丰富了“一带一路”倡议、“海洋强国”战略和长江经济带、长江国家文化公园建设的历史底蕴和文化内涵。

　　▲部分出水文物

　　  探索出水文物保护的中国新方案

　　  今年7月，全国文物工作会议上提出了坚持“保护第一、加强管理、挖掘价值、有效利用、让文物活起来”的新时代文物工作方针，“保护第一”是开展文物考古工作的核心关键。长江口二号古船整体运输到上海船厂旧址1号船坞后，国家文物局将指导上海统筹各方资源和力量，运用多学科、多方法推进古船考古发掘工作，探索形成文物整体保护的中国新方案。

　　▲考古保护舱效果图

　　  出水文物特别是海洋木质文物整体保护是一个世界性难题，为了确保古船船体和船载文物安全，上海市文物局在国家文物局指导下，整合国家文物局考古研究中心和上海博物馆、上海市文物保护研究中心等单位力量，研究制订了古船分阶段保护工作方案。11月21日古船出水后，现场保护工作立即启动，文物保护专业人员现场对桅杆和桅夹捆绑固定，对暴露船体进行保湿处理、整体覆罩保护。同时，分别对文物所处区域的海水及淤泥取样分析，及时获取古船文物保存环境的原始信息。

　　▲考古保护舱效果图

　　  在古船进入船坞落座后，将对1号船坞现场区域增加围挡封闭，建立区域安防系统，提升安全防护等级。同时，文物保护团队将进一步采集各类样品进行检测分析，及时开展离散暴露船体构件临时加固保护、船体保湿处理。在古船博物馆建设过程中，将在1号船坞区域建设一座覆盖整个古船沉箱的临时考古站，搭建钢结构棚架保护舱，搭载照明、安防和文物保护等系统，开展保护舱环境状况实时监测和调控，确保舱内各项环境参数稳定，确保船体及文物安全。预计2023年10月前，临时考古站建设可以完成，古船将进入实验室考古发掘与文物整体保护阶段。

　　▲考古保护舱效果图

　　  打造人民城市的文化新地标

　　  长江口二号古船保存完整、船载文物丰富，是非常珍贵的“时空胶囊”。长江口二号古船考古和保护工作，不仅要全面获取古船承载的历史信息，更要关注考古成果转化和内涵价值传播，依托丰富多样的出水文物和规模庞大的船体，打造高品质的水下文物精品展览，讲好古船的前世今生，讲好古船整体打捞保护的创新突破和时代意义，让更多人了解中国水下考古事业发展历程，传承弘扬海洋文化，强化广大人民群众的文物保护意识和海洋意识。

　　▲上海船厂旧址

　　  2021年1月发布的《上海市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》，将长江口二号古船博物馆列为“十四五”上海市重大公共文化体育设施建设项目。上海市委市政府已决定在首批创建的国家文物保护利用示范区核心区域杨浦上海船厂旧址，利用两个老船坞和保留的历史建筑筹建长江口二号古船博物馆。这里曾是中国近代工业文明的重要发源地，见证了“工业锈带”变身“生活秀带”的发展历程，是“人民城市”重要理念的首发地。

　　▲杨浦滨江

　　  未来，上海将对标国际最高标准和最好水平，坚持把最好的资源留给人民，用优质的供给服务人民，聚焦具有世界影响力的古船博物馆、全球一流水下考古研究中心、国际航运贸易中心展示窗口和人民城市“生活秀带”文化地标的规划建设目标，打造一座可同步开展考古发掘、文物保护、科学研究和展示教育的活态的考古遗址博物馆。老船坞将“华丽变身”为“生活秀带”上一颗最亮眼的“明珠”，让更多的人欣赏到文物考古的魅力神韵，领悟到中华文明的深厚滋养，感受到人民城市的温暖表情。

　　▲杨浦滨江

　　  上海市文旅局（上海市文物局）局长方世忠指出，前一阶段古船的打捞和整体迁移，展现的是尖端科技赋能文物考古的“硬实力”，为全球开展河口海岸复杂浑水水域的水下考古提供了中国模式、中国方案、中国经验。下一阶段古船的保护和活化利用，将展现的是以物论史、以史增信的“软实力”，助推建设具有中国特色、中国风格、中国气派的考古学，为“海上丝绸之路”和长江“黄金水道”的研究提供重要实证，进一步讲好中国故事，演绎上海精彩，向世界展现可信、可爱、可敬的中国形象。一方面，聚焦“文物考古大发现”，探索出水文物保护利用的“上海方案”，深入开展古船价值挖掘和信息解码。另一方面，聚焦“公众教育大启蒙”，高标准推进古船博物馆建设，打造人民城市新地标。