近日从四川路桥渝昆高铁川渝段站前六标项目部获悉,重庆至昆明高速铁路(下称:渝昆高铁)川渝段南广河特大桥0-6#墩连续梁顺利浇筑,这是该项目首处支架现浇连续梁浇筑,标志着项目重难点工程建设取得重大进展。
渝昆高铁川渝段南广河特大桥连续梁顺利浇筑。刘帆摄
据了解,丛木村南广河特大桥位于四川省宜宾市高县庆符镇境内,全长1061.7米,跨越省道206线公路和南广河,是渝昆高铁川渝段最大跨径连续梁。此次浇筑施工的连续梁为高县车站出站道岔渡线梁,全长196米,分A、B、C三个节段三次浇筑施工。其中,A、C节段长57.3米,B节段长81.4米。本次浇筑为B节段,是道岔渡线梁中最长的一节。
工人师傅正在进行南广河特大桥连续梁浇筑施工作业。刘帆摄
“采用BIM技术对连续梁施工全过程进行管控,确保了连续梁浇筑质量安全。”四川路桥渝昆高铁川渝段站前六标项目部常务副总工朱未表示,项目部不断优化施工组织设计及专项施工方案,层层落实责任,强化现场安全技术交底,确保了连续梁浇筑顺利进行。
远眺正在建设中的渝昆高铁川渝段南广河特大桥。刘帆摄
渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分,从重庆引出后,经四川泸州、宜宾抵达云南昭通、曲靖,最后抵达昆明。项目建成后,将极大改善沿线居民出行条件。