重磅！四川物流布局出炉：宜宾入列 10 大协同地，2027 年目标 7500 亿

　　为贯彻落实省委、省政府关于重点产业链建圈强链工作部署，推进交通物流降本提质增效，交通运输厅近日印发《四川省现代物流产业协同推进方案（2025—2027年）》，进一步明确了发展布局、发展目标和重点任务。

　　布局体系

　　“3+10+N”现代物流产业布局

　　3个主要承载地：

　　成都、达州、泸州

　　10个协同发展地：

　　绵阳、乐山、遂宁、宜宾、内江、

　　自贡、 南充、广元、攀枝花、凉山

　　N个功能延展地：

　　广安、眉山、雅安等

　　发展目标

　　力争到2027年，物流综合实力位列全国前列，物流业总收入达到 7500亿 元 ，引育一批国际龙头企业和专精特新企业，现代物流产业布局进一步优化，开工建设重点现代物流园区项目达 100 个 。

　　重点任务

　　4个方面13项重点任务

　　培育壮大现代物流企业集群

　　内育外引高能级链主企业，制定链主企业遴选管理办法，精准招引发达地区龙头企业，发展高能级国际物流企业、专业化国内干线物流企业，培育城乡仓储配送企业；围绕链主企业梳理链属企业清单，支持链主企业与链属企业开展产业配套；“一企一方案一专员”强化链主企业精准服务，建设“企业之家”服务体系，搭建合作平台，提升引育服务质效。

　　精准提升物流服务保障能力

　　“一业一策”服务六大优势产业，优化综合物流解决方案，提高制造业供应链服务水平；紧盯农产品原产地收储、在途运输、销售地配送三大关键环节，全链条提升生鲜农产品物流质效，增强农产品物流保鲜能力；聚焦仓储布局、平台搭建、体系重构，发展集约高效商品配送服务，提升商品流通配送效率；坚持分级分类完善寄递网络，全面提高寄递服务可及性、时效性，服务电商产业发展。

　　培育发展物流新质生产力

　　推进物流产业数字赋能，编制交通物流数联赋能实施方案，高标准建设数字化服务平台；加强现代物流装备研发应用，推动自动化运载装备、集装箱单元化器具、智能化仓储作业设备研发制造；加快新应用场景打造，鼓励开拓中短途无人机货运航线和末端城市配送市场，探索发展高铁快运专列，探索开展高速公路自动驾驶卡车编队试点。

　　构建现代物流产业生态圈

　　强化枢纽设施支撑，推动优势产业与物流功能区“就近配套”，推进枢纽园区建设和数字化绿色化改造，加快集疏运线路建设，打通港区、园区、厂区货运“最后一公里”；加强关键要素配套，要激活创新链、筑牢人才链、畅通资金链；优化营商环境，推动惠企政策直达快享，研究现代物流产业链发展财政政策。