箱梁全部架设完成！宜宾至昆明高铁有重要进展！

　　近日

　　随着最后一榀长32米重约790吨的箱梁

　　稳稳落在宜宾市筠连县董家湾中桥上

　　新建重庆至昆明高速铁路宜宾至盐津南段

　　（以下简称：渝昆高铁川滇段）

　　箱梁全部架设完成

　　为渝昆高铁全线按期通车

　　奠定了坚实基础

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路起自重庆西站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省，接入昆明南站， 全长约700公里 ， 设计时速350公里 。全线分段建设，其中，渝宜段（重庆西至宜宾已于2024年9月29日贯通运营），川滇段（宜宾至盐津南）、云贵段（盐津南至昆明南）正在加紧建设中。

　　中铁八局渝昆高铁项目部常务副经理邓磊介绍，箱梁好比房屋的梁柱，承担起了房屋的全部重量，在无砟轨道施工和铺轨后将成为高铁轨道的“路基”。

　　据京昆高铁西昆公司宜宾指挥部副指挥长袁小树介绍，渝昆高铁川滇段全长约95公里，设有 宜宾 、 高县 、 筠连 、 盐津南 4个车站。目前，渝昆高铁全线站前主体工程已基本完成，正进行无砟轨道施工，川滇两地站房、四电等站后工程也在同步高效推进。

　　渝昆高铁全线建成通车后，将进一步完善国家综合立体交通网，强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，有力促进沿线经济社会高质量发展。