好消息！常岳昌铁路纳入中长期铁路规划

　　常岳昌铁路项目又有新进展。
　　据九江日报社“掌中九江”1月24日报道，九江市发改委主任于先葵在回答记者提问时称， 常岳昌铁路已列入中国国铁集团《中长期铁路规划2020-2035》。 目前，该项目已委托设计单位开展项目研究工作，并形成初步文稿。
　　江湖那些事（yyrbjh） 注意到，常岳昌铁路此前并不叫这个名字，而是因多种现实原因，由2008年提出的常岳九铁路更名而来。同时，它由一条普速铁路提升为高铁，速度提高了，线路走向也基本达成共识。


　　据江西相关媒体报道，常岳昌高速铁路起点位于湖南省常德市，途经湖南省岳阳市，湖北省通城县，江西省修水县，最终引入南昌铁路枢纽，全线长度为456.6公里，总投资金额为611.8亿元，暂定设计运营速度为350公里/小时，串联湖南省、湖北省、江西省三个省份。同时在江西修水预留武汉至咸宁至南昌和咸宁至宜春至吉安这两条线路的接入条件。


　　常岳昌铁路是渝昌福通道的的重要组成部分，是构建渝昌福通道的关键区域。同时该条线路可与多条线路连接，东可衔接昌福铁路，西可衔接黔张常城际铁路和渝黔城际铁路。
　　待该条线路建成后，岳阳市民去往江西、浙江、上海、深圳都可以通过乘坐该条线路到南昌后再转其他高铁线，比从长沙换乘节约很多时间。


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