长江万州航道主动作为服务库区保畅安

　　近日，长江万州航道处接到长江巫山海事处反映，有多艘由大宁河支流驶向长江干流的船舶在大宁河口＃2左右通航浮航道外水域搁浅。
　　据悉，由于大宁河口右岸侧留有老县城拆迁后淹没于水下的石坪（高程约143m），其上有泥沙淤积，在水位148m以下时，水深最浅处不足3米，存在通航安全隐患。去年，万州航道处与长江海事及地方港航部门协商联动，协助地方港航部门在支流内设置了一座红浮，与大宁河口＃2左右通航浮形成连线，有效减少了船舶误入，但依然有少数船舶认为出口右岸连续有码头，应该属于可供船舶航行的安全水域，越过航标连线，航行在航道外造成搁浅。


　　大宁河口航道图
　　为保障通航安全，有效解决上述问题。6月22日，长江万州航道处航道科负责人与长江巫山海事处及巫山港航事务中心相关负责同志就此事召开协商会，决定于每年4－9月低水位期，在碍航平台处设置危险水域浮1座，警示由大宁河支流驶向长江干流的船舶不要误入碍航石坪水域。6月23日上午9：50分，巫山航道处按照万州航道处的要求，在指定位置设置了危险水域浮1座。


　　现场会商


　　会议座谈
　　此次万州航道处主动作为，联合长江海事、地方港航管理部门协同解决大宁河口通航安全问题，是落实航道信息服务提升年专项活动，加强干支联动、服务地方、为船舶单位排忧解难的又一次实际行动。
　　据悉，近年来万州航道处不断提升公共服务能力，加强与长江海事、地方港航管理部门的协作，多次密切配合，共同为建设畅通安全、便捷高效的长江水上交通贡献合力。


　　新增危险水域标设置完成