长江合江门至丰都段干线航道疏浚养护项目汛后正式复工
9月21日上午,长江重庆航道工程局“抓扬17”挖泥船队在长江上游苦竹碛水道(苦竹碛浅滩)完成施工定位作业,标志着2022年长江合江门至丰都段干线航道疏浚养护项目汛后正式复工。
枯水期,长江上游宜宾至重庆段航道“弯、窄、浅、险”特征尤为突出,受今年“汛期反枯”情况影响,航道维护尺度压力增大。
为确保汛后顺利复工,重庆工程局长江上游航道维护项目部及早准备、提前谋划,对施工前期的准备工作进行了详细部署。为抢抓施工良机,该部积极与航道管理部门、建设单位沟通协调,建议项目提前复工;及时与船舶管理中心协调,跟踪“长鹰5”“长鹰6”“长鹰7”“抓扬17”四个挖泥船队施工前修理、加油以及调遣等各项准备工作落实情况,并按计划组织船舶有序进场;严格落实疫情防控、船舶入场安检、岗位风险告知、安全技术交底等关键工作。
项目部有关负责人表示,该部将继续加强对外协调、强化安全管理、优化施工方案、疫情防控等相关工作,为后续香炉滩水道水井湾、石棚水道秤杆碛、小米滩水道小米滩、东溪口水道庙角碛等4个滩点维护疏浚开工奠定坚实基础。
枯水期,长江上游宜宾至重庆段航道“弯、窄、浅、险”特征尤为突出,受今年“汛期反枯”情况影响,航道维护尺度压力增大。
为确保汛后顺利复工,重庆工程局长江上游航道维护项目部及早准备、提前谋划,对施工前期的准备工作进行了详细部署。为抢抓施工良机,该部积极与航道管理部门、建设单位沟通协调,建议项目提前复工;及时与船舶管理中心协调,跟踪“长鹰5”“长鹰6”“长鹰7”“抓扬17”四个挖泥船队施工前修理、加油以及调遣等各项准备工作落实情况,并按计划组织船舶有序进场;严格落实疫情防控、船舶入场安检、岗位风险告知、安全技术交底等关键工作。
项目部有关负责人表示,该部将继续加强对外协调、强化安全管理、优化施工方案、疫情防控等相关工作,为后续香炉滩水道水井湾、石棚水道秤杆碛、小米滩水道小米滩、东溪口水道庙角碛等4个滩点维护疏浚开工奠定坚实基础。
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