长江上游涪陵至丰都河段航道整治工程正式开工

　　2022年9月28日，由长江航道局负责实施的长江上游涪陵至丰都河段（下文简称涪丰段）航道整治工程在涪陵正式开工。作为交通运输部水运“十四五”期重点项目，该工程实施后将显著改善涪陵至丰都河段汛期通航环境，届时，5000吨级货轮可常年安全抵达重庆港区。


　　据介绍，涪丰段航道位于三峡水库常年库区上段，是沟通长江上游和中下游的重要连接段，也是重庆及西南地区通江达海的重要通道。由于该航道处于三峡水库常年库区末端，每年坝前水位消落时由库区航道向天然航道转变，河段内礁石滩段流急水乱，容易引发船舶碰撞、搁浅等事故，船舶航行和航道海事监管压力较大。因此，清除航道内存在的碍航礁石，是打通库区黄金水道“卡口”，推动航运发展，实现中央关于长江流域经济发展战略目标的迫切需要。


　　涪丰段航道整治工程位于重庆市涪陵区和丰都县，河段全长48km，上起和尚滩，下止鹭鸶背。该工程建设期54个月，其中施工期42个月，试运行期12个月。工程将按照现行航道维护尺度4.5m×150m×1000m的要求及船舶定线制安全航行的需要，对河段内碍航问题突出的老虎梁、大渡口、大梁、和尚滩等4处礁石滩段进行整治，建设老虎梁生态环境重建区1处。工程实施中，将通过清礁等措施改善险滩段通航水流条件，减小急流滩段流速和比降，降低船舶操控难度，提高通航效率。


　　长江航道局副局长王建斌在开工动员时说，涪丰段工程是推动交通强国建设的“战略工程”，是促进交通运输稳投资、保畅通的“国家工程”，是服务重庆长江上游航运中心建设的“民生工程”，参建各方要以高度的政治意识、责任意识，全力打造“品质工程、平安工程、绿色工程、廉洁工程”，努力把涪丰段工程建设成库区“畅安优智美”新航道的样板工程，为加快建设交通强国、助力交通当好中国现代化开路先锋再立新功。
　　当天的开工动员活动在涪陵大渡口滩段“长鹰50”施工船舶上进行，重庆市交通局、重庆市涪陵区人民政府、重庆海事局、长江涪陵航道处以及工程建设、设计、施工、监理等单位代表到场参加。