长江航道这十年｜潮涌航测，绘就智慧航道新蓝图

　　  一系列变革性实践，一系列突破性进展，一系列标志性成果……不同维度的成就与收获记录下了长江航道测量中心的非凡十年。
　　十年不只是时间刻度，更是奋斗的标尺。行进在长江航运高质量发展的历史征程上，长江航道测量中心贯彻落实长江航道局决策部署，全力服务国家战略实施，聚焦公益服务，深化改革创新，加快转型发展，在做好测绘服务保障的同时，以数字航道建设和电子航道图推广应用为核心，全力推动长江航道数字化革命，为长江航道现代化建设书写下了精彩华章。


　　这十年的跨度，数字航道以 “跨越”实现“联通”。
　　合江门、兰家沱、大埠街、上巢湖、浏河口……数字航道“总体规划，分步实施”，由设想变为现实！从“赶上时代”到“引领时代”！
　　长江航道测量中心推动数字航道在长江干线全线贯通。这场长江航道管理与服务能力的深刻革命，构建了“全面感知、广泛互联、深度融合、智能应用、机制完善”的长江航道信息化管理与服务体系，形成了长江航道“总局管总，二级单位监控调度，三级单位执行”的航道养护 “智慧生态体系”。
　　长江干线5200多座航标、155座自动水位站、219艘航道工作船舶、33个通行信号台均实现了数据的实时采集与上报；主中心和分中心之间实现14大类生产业务数据的交换，每天通过数字航道交换的数据超过40万条，经受住了抗击疫情、特大洪水、汛期反枯的多重考验。
　　对外面向航行船舶、港航企业、社会公众等，实现长江航道信息资源数字化、平台化；对内改变航道业务体系、维护管理模式、内部管理机制等，实现长江航道管理数字化、生态化。
　　“远程看、精细管、走着用”的航道养护与服务新模式，形成了航道养护低碳化、航道管理现代化、航道服务品质化的“先行示范区”，加快推动内河航道由传统人工管理模式向数字化服务模式转型步伐。
　　跨度！丈量着数字航道的时空，更记录下长江航道测量中心奋力前行的铿锵步伐。




　　这十年的广度，电子航道图从 “联动”实现“覆盖”。
　　2688公里长江干线电子航道图全线贯通，1377公里金沙江、汉江、赣江、信江以及支流航道电子航道图已经建成，475公里京杭运河苏北段电子航道图即将建成……长江航测人比自己想象中的更努力，那些豪情万丈的誓言得到兑现。
　　放眼全国内河，长江航道测量中心正朝着既定的“蓝图”大步前行：以长江流域的统一电子航道图服务中心“示范先行”，推动全国内河航道“一张图”建设；以电子航道图承载的航道智能化信息服务支撑，引领我国内河航道数字化、智能化建设与发展。
　　方寸绘大江，手掌纳山河。15万长江电子航道图APP用户，每月超150万次用户访问，2万艘内河船舶使用，500艘“进江海轮”电子海图终端兼容应用……“长江电子航道图+数字航道”强强联合，“长江方案”从长江干线延伸到了支流，从长江走向了全国。
　　“江海联运”船舶电子海图终端兼容应用，船舶终端设备制造商、港航企业、航运物流信息平台、航运信息化承建单位，以及行业管理部门广泛使用、产业互补、资源共享，实现了社会效益和经济效益双提升。
　　这张“万物互联”的“底图”，作为智能航道、智慧港口、智能船舶的“智慧底图”“生态土壤”，让“数字长江”虚拟的直观呈现成为现实，为内河航道与“陆铁海空”的智慧连接提供了可能。
　　广度！这样“水上一张图”，必将联通中国内河的航道，联通广阔海域，联通“水陆公铁”多种运输方式！




　　这十年的精度，测绘信息服务从 “单一”到“多元”。
　　长江干线、江西赣江、湖北汉江、四川嘉陵江、吉林松花江和鸭绿江……从“人跑肩扛”数据采集到无人机、无人船、北斗、5Ｇ、船标遥测遥感数据采集。
　　天下大事，必作于细。 “十三五”以来，长江航道测绘事业的提升“天翻地覆”，建立起测绘生产管理、信息化服务、事业服务拓展、测绘新技术创新应用、多方合作共建的体系与运行机制，全面打响了长江航道测绘服务品牌。
　　收获“双”甲级--“工程勘察专业类（工程测量）甲级+测绘甲级”资质证书。
　　技术“三”突破--掌握“免像控无人机低空航测”、“全潮水文测验”、“空地水一体化协同采集与数据融合处理”关键技术。
　　服务“四”拓展--延伸至江西赣江（含环鄱阳湖区域）、吉林松花江和鸭绿江、湖北汉江、四川嘉陵江。
　　基础“五”加强--全面建立起测绘生产管理、信息化服务、事业服务拓展、测绘新技术创新应用、多方合作共建的体系与运行机制。
　　生产“全”保障--完成测绘总量11.7万换算平方千米，有力支撑了干线航道养护、科研、建设与管理工作。
　　10年来，长江航道测量中心加快推动北斗、5Ｇ、大数据等行业先进技术在长江航道测绘领域的融合应用，遥感遥测、无人机测量系统、无人船测量系统投入应用，初步了建立“空地水”测绘一体化应用体系。
　　致广大而尽精微。长江航测人常怀远虑、居安思危，保持战略定力和耐心。基础理论研究、工程关键技术研发和自主技术“创新并重”，荣获省部级以上科技成果奖9项，授权国家发明专利3项，软件著作权30多项，主导制定《内河电子航道图技术规范》《内河电子航道图工程技术标准》等国家及行业级规范6项，承担国家重点研发计划课题、野外科学观测站、国家内河中心智能航道分中心等重大科研任务，取得了一批高水平、有影响的重要成果。
　　精度！这是长江航道测量中心测绘事业追梦路上的鲜明特色。




　　这十年的高度，党建引领“以点带面”聚集品牌。
　　“十三五”期，长江航道测量中心紧紧围绕新时代党的建设总要求，坚持党的全面领导和全面从严治党。
　　聚焦“品牌”抓党建。中心党委坚持“党的工作一切工作到支部”的鲜明导向，坚持党建带团建，团建促党建的总体目标，深入创建“三微工作法”党建品牌，打造“三青”团青品牌，推进模范机关建设。
　　党建与精神文明建设达到崭新高度--获得了交通运输系统先进基层党组织、湖北省第五批学雷锋示范点等集体荣誉，涌现了全国抗击新冠疫情先进个人蔡飞、全国交通运输系统劳动模范杨保岑、湖北省青年岗位能手李赫、李伟凡等先进个人。




　　翻开测量中心的“十四五”规划，到2025年，长江航道测量中心将初步建成国内领先的内河信息化测绘和数字航道发展体系。长江航道公益性测绘及服务能力、数字航道建设及信息化、运维智能化服务能力、测量设施及装备水平、科技创新能力、现代综合治理能力等显著提升，航道智能测绘关键核心技术及服务实现重大突破，进入创新型航道测绘信息服务单位前列，职工满意度明显增强，为推动测量中心高质量发展奠定坚实基础。
　　走过“非凡十年”，从“赶潮人”到“弄潮儿”，长江航道测量中心迈向新征程的步伐更加坚定！追求、抵达、再出发，在新的赶考之路上，长江航道测量中心将继续创造推动“畅安优智美”现代化新航道建设的新奇迹。