长江航道第二艘大型自航耙吸挖泥船(13800方)“长鲸10”顺利出坞
2月28日,长江下游深水航道维护疏浚大型耙吸式挖泥船(13800方)——“长鲸10”在中船黄埔文冲船舶有限公司船海事业部龙穴厂区顺利出坞。
“长鲸10”是长江航道局组织建造该类型自航耙吸挖泥船的第二艘重点船舶,由中船黄埔文冲船舶有限公司承建。该船船长145米、型宽29米、型深11米、设计航速15节、最大挖深38米,为双机双桨双速比推进、动力装置采用“一拖二”复合驱动、双耙、双水下泵及舱内泵、泥舱最大舱容约13800方的耙吸式挖泥船,重点服务于长江下游12.5米深水航道维护疏浚兼顾长江口深水航道疏浚及沿海水域疏浚作业。
当日,长江航道局副局长王致维、长江航道工程局有限责任公司副总经理阮成堂及长江航道整治中心、长江武汉航道工程局、中国船级社广州分社、中国船级社武汉审图中心等单位的代表共同见证了该艘重点船舶建造的重要节点。
下一步,该船将于今年5月进行航行试验、7月完工交付,届时长江航道建设维护再添“新重器”,加快“畅安优智美”新航道建设将进一步提速增效,打开新局面、奋斗新征程。
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