推进“客货邮”融合发展 桐城跑出城乡物流“双向奔赴”加速度

　　今年以来，桐城市加快完善三级农村寄递物流配送体系建设，不断夯实交通运输基础设施建设，打通“农产品上行”和“工业品下行”最后一公里，带动城乡商品互流互通，推动客运、快递等多层次深度融合，提高农村物流服务水平助力乡村经济发展。

　　完善市镇村三级物流基础设施。农村客货邮融合发展是统筹解决好乡村群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题的有效途径，通过“邮快合作”“交快合作”“快快合作”方式，快递进村已覆盖全市各村网点，覆盖率达100%。目前，桐城市已建成快递村级综合服务站点176个，村级站点覆盖195个行政村，邮快合作点45个，民营快递“驻村设点”117个。

　　健全市镇村三级物流配送体系。利用现有农村客运班线（公交）车辆，发展农村物流“班线货运”、预约响应式等多样化补充运件模式，开展“定时、定点、定线”带货服务，实现农村配送物品同车、同配。目前，物流节点实现干线运输与市域内分拨配送有效衔接，形成客货邮专线3条，客运车辆220辆，公交化运营的农村客车120辆，37台车辆参与农村物流配送。

　　强化市镇村三级物流信息支撑。加快推动物流、邮政快递、农村客运等平台信息融合，不断提升信息化、智能化、自动化服务水平。完成相关物流公司变更许可和场地搬迁及分拣设备智能化改造，促成了邮政速递和百胜极兔共配分拣到村。目前，桐城市共有2个寄递物流共配中心，共配中心最大分拣能力为每小时1.2万件，日均处理最大峰值为18万件，拥有智能分拣生产线5条，快递进村日均量1.4万件。

（通讯员 胡林枫）