宁马城际铁路慈湖站建设掀“热浪”

　　7月31日9时，宁马城际铁路慈湖站建设现场“热浪滚滚”，机器轰鸣，吊车挥舞长臂搬运钢材，百余名建设者在站厅层、桥面上挥汗作业。

　　在慈湖站站厅层施工作业面上，铺设了一层又一层钢筋，太阳一晒，热浪袭人。钢筋工们因施工需要，需俯身蹲下绑扎，汗如雨下。

　　左手弯铁丝，右手快速拉丝、旋转、拧紧，钢筋工王金贵正熟练地绑扎钢筋。干了10年钢筋工，王金贵成了远近闻名的“快手”，他绑扎的钢筋又快又紧，绑扎一根铁丝不到3秒钟。

　　“这个天，上了工地，衣服就没干过。”绑扎时，王金贵一直低头作业，汗水顺着眼帘、脸颊、鼻子，一颗接着一颗落下，工作服后背上结了一层盐渍。隔几分钟，王金贵直起身子，喝口水、吹吹风、擦擦汗。再热的天，王金贵和工友们也要穿厚底鞋、戴厚手套，“大太阳晒着，钢筋烫手！”

　　烈日下，不惧“烤”验的还有一群“焊”子。百米外的桥面上，焊工姚宗林戴着厚手套和墨镜，手拿着焊接棒，焊条在1500℃的高温下熔化，火花四溅。“雨天不能焊，晴好天气就是我们的施工‘双抢期’，抢时间、抢工期。”乐观的姚宗林自嘲，他的休息日由“天选”。休息间隙，姚宗林拿起大水壶，大口喝起来，爱喝花茶的他每天给自己的茶水加点“料”。10时30分，忙了5个多小时，姚宗林和工友们结束了当天上午的工作。他的晚班要从下午4时持续到晚8时。

　　战高温斗酷暑，在百余名建设者的坚守下，宁马城际铁路慈湖站的建设进展正在不断刷新。

　　“施工主要分两个作业面，慈湖站进入站厅层基础施工，正在进行顶板钢筋安装；桥梁工程施工作业面正在进行宁马城际铁路（马鞍山段）全线最后一个连续梁浇筑前的准备施工。”宁马城际铁路（马鞍山段）一分部施工现场负责人高卫东介绍，下一步，将加速推进慈湖站的承轨层施工以及其他车站的钢结构雨棚施工。

　　建设掀“热浪”，防暑有“凉”策。高卫东介绍，项目部采取错时施工、发放防暑物品、现场设置小冰箱等措施，及时为工人们送去关爱。

　　文图/记者 刘小庆 通讯员 谷敏 唐灿