春节我在岗丨顶“寒流”送“暖流” 镇江引航站全力绘就民生保障底色

　　临近春节，今年首场寒潮天气来袭，江苏省各地市气象台频频发布寒潮和大风预警。为积极应对剧烈降温、雨雪、大风等天气以及近期“粮煤油气”等重点民生物资需求持续攀升，镇江引航站主动作为、靠前服务，以系列有力举措全力保障煤炭、粮食、铁矿石、液化石油气等重点民生物资安全高效进出辖区港口，确保沿江人民群众温暖过冬、祥和过节。仅大年初一当天，镇江引航站共引领中外籍船舶50（含移泊）艘次。

　　考虑到本次寒潮过程冷空气强度强、影响范围广、气候变化剧烈，并伴有大范围雨雪、大风天气，镇江引航站紧盯天气变化，科学分析研判寒潮、大风、冰冻等天气对引航安全操作和生产组织的不利影响，积极加强与相关港航企业的沟通协作，提前掌握民生物资船舶进靠需求，并为民生物资运输船舶开辟绿色通道，制定了优先审核计划、优先实施引航、加派引航力量等措施。自1月14日春运启动以来，引航生产依旧繁忙，引航资源相对短缺，为此镇江引航站持证管理人员和备岗引航员轮番上阵参加一线引航，有效弥补引航力量空缺。在民生物资运输船舶航经桥区渡区水域、弯曲航段和交汇水域时，镇江引航站还借助CCTV远程可视监管系统、AIS船位监控系统等科技手段实时掌握船舶动态，确保船舶航行、停泊安全。

　　1月26日13时，陈国生、赵雨林两名引航员安全引领“诺斯”轮（船长187.88m，吃水10.99m，装载有42000吨煤炭）靠妥扬州二电厂码头，助力电厂做好迎峰度冬电力保供工作；1月26日22时，夏伟忠、林宁、张晓闯三名引航员于宝山交接区登轮，通宵达旦引领“海狼”轮（船长292m，吃水11.80m，装载有90060吨铁矿）驶往镇江港；1月27日，洪爱林、严文超两名引航员凭借过硬的引航技能、丰富的引航经验，密切配合、通力合作，引领“利电21”轮（船长199.95m，吃水11.20m，装载有49225吨煤炭）于16时顺利抵达镇江句容储运码头；1月27日，祖世敏、王寅生两名引航员克服涨水船流高峰、“信达雅”轮（船长230m，吃水10m，装载有24847吨乙烷）船舶尺度大、船舶操纵难度大等困难，于17时将其稳稳靠妥在泰兴新浦2号泊位。春节期间，镇江引航站的引航员们放下对家的思念，用专业、技能、知识、责任践行职业使命，以实干实绩诠释大国引航员的责任与担当。

　　据统计，自春运启动以来，镇江引航站共引领“粮煤油气”等重点民生物资运输船舶47艘次，为保障港航企业生产有序和民生物资运输畅通交出了一份有温度亦有厚度的“民生答卷”。（程龙岷 李洪刚 记者 笪伟）