合肥研发!带你揭秘神舟十四号的这项“黑科技”!
6月5日,
通过实时视频直播,
全国人民共同见证了
神舟十四号载人飞船 顺利出征太空。
不 少细心网友发现,
此次神舟十四号载人飞船返回舱
传回的图像更加清晰了。
记者了解到,这是因为
神舟十四号首次使用了
中国科技大学、
合肥综合性国家科学中心人工智能研究院
吴枫课题组研制的
流媒体图像质量增强系统。



△神舟十二号、神舟十三号、神舟十四号载人飞船返回舱直播画面图像
图像分辨率和画质提升后,
宇航员在返回舱内的动作、表情等,
可以更加清晰地展现出来,
让全世界更好领略中国航天员的风采。
那么,
中国科大研发的这一系统
是如何提升神舟十四号载人飞船
返回舱图像的呢?
让我们一探究竟。
我们知道,神舟载人飞船返回舱是航天员在飞船发射、交会对接及返回地面阶段需要乘坐的飞船舱。 与在轨空间站不同,返回舱和地面之间的通信链路资源极其有限, 使用传统的视频通信技术严重影响了返回舱图像的分辨率和画质。
“在神舟十三号及以前的飞船中,返回舱图像的有效分辨率仅为352×288,难以适应目前高分辨率、大屏显示的画面要求。”参与研发的合肥综合性国家科学中心人工智能研究院高级工程师黄杰介绍说。
为此,2021年11月,吴枫课题组接到需求后,立即组织人员开展科研攻关,基于他们所建立的非均匀率失真理论,提出了深度学习压缩视频超分辨率增强技术, 将图像的分辨率提升16倍以上至1920×1080,图像峰值信噪比提高4dB以上 。同时, 进一步研制了支持实时流媒体处理的图像增强系统, 系统处理速度达到25帧/秒, 端到端处理时延小于1秒。
“该系统用于返回舱和地面之间的视频通信中提升图像的清晰度和画质。系统应用后,主观感受视频画质有显著提升,在4K以上的大屏显示更加明显。”黄杰说。


△流媒体图像质量增强系统在神舟十三号载人飞船返回舱图像测试前(左)后(右)对比图
据悉,流媒体图像质量增强系统
已在神舟十四号载人飞船的
待发段、发射段、上升段
和交会对接段全程使用,
后期还将用于
神舟十四号载人飞船的返回段
以及神舟系列载人飞船的后续任务。
文图 | 全媒体记者 葛清政
编发 | 全媒体编辑 周巧
出品 | “合动力”融媒体工作室

“最好名片”,精彩呈现!
关于重申当前疫情防控相关要求的通告
合肥广发“英雄帖”!涉及16个重要岗位
重磅!合肥再推纾困助企8条举措!
通过实时视频直播,
全国人民共同见证了
神舟十四号载人飞船 顺利出征太空。
不 少细心网友发现,
此次神舟十四号载人飞船返回舱
传回的图像更加清晰了。
记者了解到,这是因为
神舟十四号首次使用了
中国科技大学、
合肥综合性国家科学中心人工智能研究院
吴枫课题组研制的
流媒体图像质量增强系统。



△神舟十二号、神舟十三号、神舟十四号载人飞船返回舱直播画面图像
图像分辨率和画质提升后,
宇航员在返回舱内的动作、表情等,
可以更加清晰地展现出来,
让全世界更好领略中国航天员的风采。
那么,
中国科大研发的这一系统
是如何提升神舟十四号载人飞船
返回舱图像的呢?
让我们一探究竟。
我们知道,神舟载人飞船返回舱是航天员在飞船发射、交会对接及返回地面阶段需要乘坐的飞船舱。 与在轨空间站不同,返回舱和地面之间的通信链路资源极其有限, 使用传统的视频通信技术严重影响了返回舱图像的分辨率和画质。
“在神舟十三号及以前的飞船中,返回舱图像的有效分辨率仅为352×288,难以适应目前高分辨率、大屏显示的画面要求。”参与研发的合肥综合性国家科学中心人工智能研究院高级工程师黄杰介绍说。
为此,2021年11月,吴枫课题组接到需求后,立即组织人员开展科研攻关,基于他们所建立的非均匀率失真理论,提出了深度学习压缩视频超分辨率增强技术, 将图像的分辨率提升16倍以上至1920×1080,图像峰值信噪比提高4dB以上 。同时, 进一步研制了支持实时流媒体处理的图像增强系统, 系统处理速度达到25帧/秒, 端到端处理时延小于1秒。
“该系统用于返回舱和地面之间的视频通信中提升图像的清晰度和画质。系统应用后,主观感受视频画质有显著提升,在4K以上的大屏显示更加明显。”黄杰说。


△流媒体图像质量增强系统在神舟十三号载人飞船返回舱图像测试前(左)后(右)对比图
据悉,流媒体图像质量增强系统
已在神舟十四号载人飞船的
待发段、发射段、上升段
和交会对接段全程使用,
后期还将用于
神舟十四号载人飞船的返回段
以及神舟系列载人飞船的后续任务。
文图 | 全媒体记者 葛清政
编发 | 全媒体编辑 周巧
出品 | “合动力”融媒体工作室

“最好名片”,精彩呈现!
关于重申当前疫情防控相关要求的通告
合肥广发“英雄帖”!涉及16个重要岗位
重磅!合肥再推纾困助企8条举措!
一周热门
- {{index+1}}{{item.title}}