合肥全面推进！年底新增5000多个泊位！

　　让停车资源实现“共享”，

　　让部门治理实现“协同”，

　　当前合肥多措并举，

　　积极开展便民停车行动，

　　让“暖民心”落实处。

　　为有效缓解市区停车压力，合肥市城管局、城乡建设局等七部门日前联合印发了《关于推进停车资源开放共享的通知》， 全面推进停车资源错时开放共享。 力争到2022年年底， 全市新增盘活共享泊位5000个以上。

　　“ 现在就算回家再晚，也不用担心没有车位了，真是帮我们解决了一个难题。”家住蜀山区潜山路的程先生提到“共享停车”模式，不禁连连点头。

　　原来，今年在蜀山城管和南七街道等部门的牵头协调下，新华国际广场停车场推出错峰共享停车服务，为合轻家园、学府春天等周边小区在夜间“借”来不少车位。

　　“车位好找，离家也近，而且收费低于周边停车场月租价，可以说既实惠又方便。” 程先生高兴地说。

　　在推进共享停车工作过程中，市城管局牵头组织停车资源共享工作，协调和落实《合肥市便民停车行动方案》相关事宜，指导各区政府、开发区管委会开展停车资源共享工作。各区政府、开发区管委会负责组织区级机关、企事业单位的停车资源共享工作，负责制订各区停车资源共享方案并组织实施。鼓励省级机关、企事业单位实施停车资源共享，指导各商业综合体开展停车资源共享工作，由合肥城泊提供技术平台支撑，利用开放平台的对接能力将全市共享停车资源纳入平台统一管理，以片区会员制的方式来试点推进共享停车。

　　“各单位根据各自特点，可选择全天开放、夜间开放或特定时间开放。”合肥市城管局相关负责人介绍，从目前情况来看， 合肥停车资源共享以夜间、双休日和法定节假日为主，既充分利用了停车位，也满足了周边居民的夜间停车需求。

　　在破解停车难之时，合肥通过一系列创新举措， 向大数据“借力”，实现共享停车信息数据在“合肥停车”APP上的应用。

　　早在多年前，合肥就已探索共享停车模式。此次，合肥发布《关于推进停车资源开放共享的通知》，意味着这一停车模式的推进再“升级”。合肥市城管局指挥考核中心相关负责人介绍，根据《合肥市便民停车行动方案》要求，结合《合肥市推进停车资源高效利用实施意见》， 合肥将全面推进停车资源实现错时开放共享。

　　根据工作目标，到2022年年底，市、区政府、开发区管委会及其国有企业投资建设的公共停车场 在确保安全、不影响自身停车需求的情况下力求按照停车场泊位数20%以上比例实行共享，各区、开发区建成5个以上共享停车示范项目。预计到2022年年底，全市新增共享泊位5000个以上，到2025年盘活共享停车泊位2万个以上。

　　文图 | 胡少殊 李锡龙 全媒体记者 刘全超 编发 | 全媒体编辑 周巧 出品 | “政在进行”融媒体工作室

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