抢工期 抓进度 开足马力“逐春光”

　　寒意未褪，合肥高铁西站建设工地已热火朝天。2月7日，记者走进这座备受瞩目的“未来枢纽”，现场塔吊林立，西侧流线型的金属屋面初现轮廓，近千名建设者正在为2025年底开通目标全力冲刺。作为合肥“时钟型”高铁枢纽的关键拼图，这座以“大湖云帆·科技方舟”为设计理念的现代化交通枢纽，正从蓝图加速驶向现实。

　　“目前，工程进度与原计划完全吻合，相当于每天都在‘对表’施工。”项目负责人指着施工进度图介绍，2024年已完成全部土方外运和基础工程。当前东站房主体结构施工与西站房装饰装修同步推进。按计划，东侧站房6月底将完成钢结构整体提升，7月承轨层具备铺轨条件，8月实现屋面闭水，年底前完成内外全部装饰装修工程。每个节点都是倒排工期，确保按时按进度完成。

　　记者在现场看到，西站房幕墙浅灰色铝板已基本安装完成，东站房钢结构如银色骨骼向上生长。项目负责人透露，西站房装饰装修将于上半年完成，东站房下半年接续施工，“建成后的站房，像一艘停泊在创新港湾的方舟，成为合肥城市的新地标。”

　　在地下15米的施工现场，轨道交通预留工程同样紧锣密鼓。未来，这里将实现高铁与轨道交通10号线、S1号线的“零距离换乘”。项目负责人表示，这种“轨道上的枢纽”设计，将把西站的辐射范围扩展到四里河、董铺湖等片区，激活城西发展新动能。

　　这个春节，工地没有按下“暂停键”。除邻近铁路线30米范围暂停施工外，主体结构、机电安装等关键工序持续作业，900余名建设者坚守岗位。“我们采用‘智能监测+错峰施工’，既保障安全，又抢抓进度。”来自河南的钢筋工老张说，“等通车那天，一定带孩子来坐首班车！”

　　按照计划，合肥高铁西站2025年12月底建成并具备开通条件。当记者离开时，在夕阳下，站房仿佛镀上了一层金边，宛如蓄势待发的巨舰——这座承载城市梦想的“科技方舟”，即将扬帆起航。（李想）