助力国庆消费市场，武汉第二批汽车以旧换新补贴已发放！

　　“ 您的账户入账人民币 15000 元。” 9 月 30 日，今年刚刚购置新车的市民徐先生收到了一笔补贴，这是今年武汉市发放的第二批汽车以旧换新补贴。

　　不久前，徐先生将家里开了十几年的老车申请报废，趁着以旧换新政策买了一辆新的一汽大众宝来。“政策报废补贴 15000 元，我又在云闪付上抢了武汉市的 2000 元消费券，加上厂家补贴，一共省了 30000 元。”

　　武汉恒信一通店铺内市民正在看车

　　武汉恒信一通二手车市场有关负责人表示，今年接待了不少置换新车的顾客。“去年我们的置换率大概在 15% ，以旧换新补贴政策出来后，这个数据翻了一倍，来看车的市民也多了不少。”

　　眼下，武汉汽车以旧换新补贴正在陆续发放，叠加汽车厂家以及各区消费券等活动，市民购车更加方便、实惠。

　　助力国庆消费市场

　　第二批汽车以旧换新补贴到账

　　9 月 30 日，武汉市集中发放了第二批汽车以旧换新补贴，截至目前，全市已发放补贴 14035 人，补贴资金 20142.8 万元。其中，汽车报废补贴 3795 人，补贴资金 6929 万元；汽车置换更新 10240 人，补贴资金 13213.8 万元。武汉市积极落实国家及湖北省汽车以旧换新政策，截至 9 月底，全市汽车以旧换新（含报废更新和置换更新）数量已达 4.6 万辆，申请补贴资金 6.3 亿元，拉动汽车销售额约 80 亿元，带动全市 1—8 月限额以上汽车类零售额同比增长 8.7% ，成为拉动全市社零额稳步增长的重要引擎。

　　多方协同联动

　　补贴发放跑出加速度

　　此次发放距 9 月 20 日第一批汽车报废补贴发放仅过去了 10 天。为确保资金尽快到达消费者手中，武汉市商务局多措并举、全链条发力，加快推动汽车以旧换新政策直达个人。一是缩短审核时间，积极对接补贴发放平台，将平台初审时间大幅压缩。二是在 9 月下旬以来日均审核量较前期实现倍增的情况下，加强审核力量，确保审核快速高效。三是畅通发放渠道，积极协调财政部门和银行支付机构，创新补贴资金批量支付方式，切实打通资金发放的“最后一公里”。

　　政策持续加力

　　带动二手车交易和报废车回收迅猛增长

　　“ 以旧换新”政策加码，加速“生活焕新”。 7 月 25 日，国家发布消费品以旧换新加力措施，统筹安排超长期特别国债加力支持汽车以旧换新。 8 月 16 日，商务部等 7 部门正式发布《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，明确新一轮汽车以旧换新政策大幅度提高补贴标准，由原来的购买新能源乘用车补贴 10000 元、购买燃油乘用车补贴 7000 元，分别提高到 20000 元、 15000 元，并且之前已提交补贴申请的消费者均按照新的补贴标准执行。 8 月 19 日起，湖北汽车置换更新政策再加力，对消费者转让旧车购买新车的补贴标准从 2000 元至 7000 元，提高至 7000 元至 16000 元。自今年 4 月 24 日起提交的汽车报废更新补贴申请和 5 月 31 日起提交的汽车置换更新补贴申请，审核通过后，均按提高后的新标准予以补贴。

　　在以旧换新政策的拉动下，全市 1—8 月新能源乘用车销量 12.60 万辆，同比增长 42% ；二手车交易量达 18.3 万辆，同比增长 17.7% ；汽车报废量 3.1 万辆，同比增长 37.0% 。 　

　　武汉市商务局相关负责人表示，将继续加快申报审核进度，优化申报方式，简化拨付流程，确保补贴资金高效、有序、及时发放。同时，温馨提醒广大消费者，因部分消费者在补贴申报中提交收款银行卡为二类卡，每日收款额度受限，请各位消费者在提交银行卡信息时尽量要提供一类卡，避免因额度受限导致补贴发放失败。