2024 年 12 月 25 日,在武汉市东西湖区中铁联集武汉中心站,一趟中欧班列满载货物,缓缓驶出
昨日,湖北 2024 年最后一趟中欧班列,满载电子产品、生活用品等货物驶往俄罗斯莫斯科。统计显示, 2024 年,中欧班列(武汉)折算发运 1008 列、共计 83500 标准集装箱,连续两年开行量突破千列,货值 183.84 亿元,同比增长 9.43% 。
2024 年,中欧班列(武汉)推动“湖北造”出口效果显著。统计显示, 1008 列中去程发运达 514 列,同比增长 37.43% 。
伴随着光伏专列、东风新能源车专列等相继开出,中欧班列(武汉)出口的货物,从传统的电子产品、汽车零件、机械设备等“老三样”,逐渐过渡到光伏、新能源车、锂电池等“新三样”。与此同时,来自欧洲的汽配零件、奶粉、纸浆,以及中亚的粮食也乘坐中欧班列(武汉)输入湖北。
统计显示,中欧班列(武汉)目前共拥有 57 条稳定的跨境运输线路,辐射欧亚大陆 40 个国家、 119 个城市和地区。
依托湖北港口集团的资源优势,中欧班列(武汉)还创新打造出“中欧班列 + 江海联运”模式,通过长江黄金水道架起欧洲与中国乃至全世界的经贸新桥梁。 2024 年,中欧班列(武汉)累计完成阳逻港中转箱量 12998 标准集装箱,同比大增 142.39% 。
2024 年,中欧班列(武汉)还迎来了专属配套园区——汉欧国际物流园。当年 6 月投入运营以来,园区加快探索设立货物集拼及分拨中心,拓展“班列 + 园区 + 场站”模式,力争打造进口肉类冷链分拨中心、东盟水果华中交易中心等功能模块,为区域经济发展增添新动能。
汉欧国际物流园